- [檢測百科]分享：15-5PH不銹鋼緊固件在高海水鹽霧環境中的應用2025年03月14日 09:23
- C01型膜盤聯軸器是安裝在某船舶露天甲板上的。在船舶航行過程中,甲板上會濺入大量海水,經過聯軸器兩端的風機作用,膜盤聯軸器服役于高濃度海水鹽霧中,這對膜盤聯軸器上連接螺栓的耐蝕性提出了更高的要求。膜盤材料為TC4鈦合金,因此在考慮螺栓材料耐蝕性的同時,應確保其與TC4鈦合金不會形成明顯的電偶腐蝕。
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- [檢測百科]分享：考慮彎矩影響的含腐蝕缺陷X80管道失效內壓的計算方法2025年03月13日 14:56
- 由于管道周圍土壤的復雜性和管輸石油、天然氣等介質的腐蝕性,管道極易形成腐蝕等體積型缺陷,腐蝕缺陷將導致管道壁厚減薄、強度降低、應力集中,從而降低管道的極限承載能力,削弱管道抵抗疲勞載荷的能力,嚴重時甚至會發生局部穿孔導致的泄漏事故[1],造成經濟損失和人員傷亡。長輸油氣管道路由復雜多變,往往會途經泥石流、洪水和滑坡等地質災害易發的地區,地層土壤的移動會使管道產生彎曲變形,嚴重威脅管道的正常運行。準確計算彎矩影響下含腐蝕缺陷管道的極限承載力,對確保管道安全運行具有重要的工程意義。
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- [檢測百科]分享：油氣田注水系統腐蝕預測模型的研究進展2025年03月13日 10:37
- 隨著油氣田開采需求的增長,油氣田開發進入中后期,油氣藏需要通過注水的方式提高油氣采收率。注水水源常采用地面水、采出水等,而注水中高氯離子、礦化度、腐蝕性細菌等,使得地面管線及井下管柱產生嚴重的腐蝕與結垢問題,導致注水系統管線出現堵塞、穿孔、泄漏等,嚴重影響了油氣的安全高效開采。
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- [檢測百科]分享：耐蝕涂層失效監測方法及失效機制研究進展2025年03月13日 09:55
- 以鋼鐵為主的金屬結構在長期服役過程中會遭受嚴重的腐蝕,這不僅會導致結構壽命縮短,維修成本增加,甚至還會引發安全事故和環境污染。
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- [檢測百科]分享：耐高溫鹽酸酸化緩蝕劑的研制及其緩蝕行為2025年03月13日 09:14
- 伴隨著能源消耗的持續上升,油氣田的勘探開發正逐漸向深井、超深井（>7 000 m）和極深井（>15 000 m）發展。酸化技術作為重要的增產增注手段仍將被用于深井的開發。在深井的酸化過程中,由于酸量多,且井下高溫（通常大于180 ℃）、高壓和高酸的惡劣環境,造成井下金屬設施和管道嚴重腐蝕。
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- [檢測百科]分享：艦載航空發動機用GH2150A壓氣機葉片的耐蝕性2025年03月12日 13:37
- 在現役海軍飛機發動機維修檢查時發現壓氣機葉片存在明顯的腐蝕現象,葉片級數越高,表面紅銹越明顯。壓氣機葉片不斷遭受海洋大氣的腐蝕影響,其葉形、表面粗糙度以及葉頂間隙會發生變化,使得壓氣機各項參數偏離設計值,導致流量減小,效率下降,性能衰退[6-7]。為了驗證GH2150A葉片在海洋大氣環境中的耐蝕性,以及化學鈍化對GH2150A葉片的防護作用,開展了192 h酸性鹽霧試驗、680 h酸性大氣試驗以及100 h高溫（600 ℃）涂鹽熱腐蝕試驗,以期為該型號葉片在海洋環境中的服役提供理論支撐。
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- [檢測百科]分享：兩種油管鋼在模擬油田高溫高壓O2-CO2地層水環境中的腐蝕行為2025年03月11日 15:08
- 統計發現,近年來天然氣中普遍含氧,尤其是應用氮氣氣舉、注氣、注水、機械清蠟等作用的井,氧氣體積分數超過0.5%。水中的溶解氧將作為陰極去極化劑,影響金屬的腐蝕進程,目前溶解氧已誘發多起油套管[1-4]、井口裝置[5]、井下工具[6]、管道[7-10]的腐蝕失效,嚴重威脅油田注入井筒金屬材料的服役安全。因此,金屬材料在含氧環境中的腐蝕已成為油田面臨的普遍問題。
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- [檢測百科]分享：模擬冷卻水中不同抑菌方法對不銹鋼微生物腐蝕的抑制作用2025年03月11日 12:58
- 微生物造成的金屬材料腐蝕給工業生產帶來了巨大的安全隱患和損失[1-2],尤其在各類水環境中。循環冷卻水具有適宜微生物生長的溫度環境,且含有可促使微生物生長繁殖的有機物,微生物會大量繁殖并在傳熱面形成生物膜,使管路的傳熱效率降低,誘導金屬腐蝕,嚴重時會造成管路堵塞、泄漏,從而引發安全事故。
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- [檢測百科]分享：某油管柱穿孔斷裂的原因2025年03月11日 12:42
- 油管是油井中的重要部件,總是在非常復雜的應力和腐蝕條件下服役,油管失效經常發生并造成巨大損失。引起油管斷裂的原因是多種多樣的[1-6],斷裂形式也是各不相同[7-8]。某油管服役于井深8 360 m的垂鉆井。該油管于2018年12月試油生產,2020年6月識別出井深2 860.6 m處套管發生泄漏,暫堵酸壓后開井生產。
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- [檢測百科]分享：加氫裝置原料運輸線排污管節腐蝕失效原因2025年03月11日 11:27
- 加氫處理是重質渣油深度加工的重要環節,其主要作用是脫除渣油中的金屬、硫等雜質,并降低殘碳含量,起到優化油品質量的作用[1]。某加氫裝置原料運輸線排污管節發生了腐蝕開裂。該加氫裝置原料輸送主管道的管材為347不銹鋼,管道內介質為渣油、油汽混合物,壓力為20 MPa、溫度為400 ℃。排污管線位于主管道下方6點鐘位置,并設有排污閥。當加氫裝置正常工作時,排污閥處于關閉狀態,阻止主管線內高溫高壓介質進入排污管線；當加氫裝置維修時,排污閥門開啟,裝置內介質通過閥門進入排污管線。閥門與
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- [檢測百科]分享：某凝析油穩定塔塔底重沸器2205管束的腐蝕失效原因2025年03月11日 11:22
- 我國西部某油田處理站的凝析油處理工藝主要采用“閃蒸+蒸餾”,凝析油穩定塔塔底重沸器是凝析油處理工藝中的重要環節,但是由于腐蝕問題換熱管束頻繁失效,造成嚴重損失[1-3]。重沸器換熱管束失效案例屢見不鮮[4-10],失效原因包含多個因素,如材料質量、制造過程、服役介質、管束震動、氣蝕等。
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- [檢測百科]分享：核電廠海水泵用鍍鋅高強度螺栓的開裂原因2025年03月11日 11:09
- 緊固件在核電設備的結構完整性方面發揮著重要作用,隨著設備強度水平提高及輕量化發展,高強度緊固件的使用量越來越多。高強度緊固件可以減小設備的尺寸、減輕其質量,降低材料和人工安裝的成本。但腐蝕是高強度緊固件在服役過程中遇到的主要威脅之一。國內核電廠已發生多起因高強度緊固件氫致開裂引起的事故[1-2],其相關斷裂機理的研究也得到了重視[3-4]。為緩解緊固件腐蝕并獲得更長的使用壽命,通常在高強度緊固件表面覆蓋一層防腐蝕涂層,但在特定環境中,高強度緊固件還是會發生氫致開裂。
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- [國檢動態]喜報！國檢檢測業務管理部獲省級表彰2025年03月10日 16:46
- 3月7日，嘉興市婦聯在南湖音樂廳對榮獲2024年度浙江省巾幗文明崗、浙江省巾幗建功標兵集體和個人進行了表彰，浙江國檢檢測技術股份有限公司業務管理部（以下簡稱國檢檢測業務管理部）榮獲“浙江省巾幗文明崗”稱號。
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- [檢測百科]分享：含H2S天然氣管道內腐蝕直接評價方法的改進2025年03月10日 11:24
- 在所有失效的管道中,由內腐蝕引起的失效高達50%[2]。未詳細進行內腐蝕檢測或未使用正確的內腐蝕評估方法是管道發生內腐蝕失效事故的主要原因[3]。天然氣管道內腐蝕直接評價是一種重要的管道內腐蝕評估手段[4]。
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- [檢測百科]分享：電網設備中不銹鋼部件的腐蝕特征2025年03月10日 11:18
- 電網設備金屬材料[2-3]有鋁合金、銅合金、碳鋼、不銹鋼等幾類。這些材料在具體應用時有不同的要求。另外,同一種合金作為不同電網設備的部件時其性能要求也有所差異。因此,技術人員需要根據金屬材料的力學、耐蝕、耐磨等多個性能指標,合理選用,以保證電網的安全經濟運行。
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- [檢測百科]分享：鋼橋腐蝕疲勞的研究現狀2025年03月10日 10:36
- 鋼結構由于強度高、質量輕、剛度大、韌性好、施工方便以及優良的焊接性能被廣泛應用于大跨度橋梁結構。腐蝕和疲勞開裂是鋼橋最主要的兩種病害形式(圖1)。我國每年因腐蝕造成的經濟損失約占當年國內生產總值的1%~5%,全世界每年因腐蝕造成的經濟損失高達7 000億美元[1]。鋼材腐蝕不僅造成經濟和資源的損失,而且還帶來很多的安全問題。
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- [檢測百科]分享：鍍層結構對鍍鋅熱成形鋼表面顏色的影響2025年03月10日 10:19
- 國家大力推動電動汽車以及輕量化材料發展,由于鍍鋅熱成形鋼在滿足安全需求的前提下,還可以滿足輕量化的要求[1-2],因此鍍鋅熱成形鋼被廣泛用于制造汽車B柱、車體構架、中通道、門檻內板、加強梁、前擋板中央立柱、車門內板、車門防撞桿和前、后保險杠等構件[3-4]。鍍鋅熱成形鋼克服了Al-Si鍍層產品的切口腐蝕,復雜零部件制造等技術難題,代表了汽車行業熱成形鋼應用的最新需求和發展趨勢。熱成形技術極大改善了冷成形沖壓工藝產生的回彈嚴重、成形性差、模具壽命低等問題。推進鍍鋅熱成形鋼市場的
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- [檢測百科]分享：埋地雙金屬復合管焊縫區域腐蝕風險及陰保效果評價2025年03月10日 10:09
- 油氣管道通常埋地敷設,其外腐蝕防護系統廣泛采用外防腐蝕層與陰極保護相結合的方式。防腐蝕層作為管道的第一道屏障,物理隔離了管道與土壤,避免其直接接觸,但在制造、運輸、施工及服役過程中,防腐蝕層難免會產生缺陷,性能也會逐漸下降；而陰極保護則對這些缺陷位置進行了補充保護,確保缺陷處管體裸露部分免受外腐蝕[1-6]。
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- [檢測百科]分享：熱采井中油套管鋼的腐蝕行為2025年03月10日 09:44
- 在單一的CO2腐蝕環境中,CO2分壓小于0.021 MPa時,鋼材不會發生腐蝕,當CO2分壓介于0.021~0.21 MPa時,鋼材會發生腐蝕,且腐蝕以全面腐蝕為主,當CO2分壓大于0.21 MPa時,鋼材會發生嚴重的CO2局部腐蝕[3]。DONG等[4]研究發現低合金鋼在CO2環境中的耐蝕性優于碳鋼,鋼材的耐蝕性取決于表面形成的腐蝕產物膜的性質。LI等[5]研究發現低鉻合金鋼中的游離鉻含量越高,其在CO2環境中的耐蝕性越好。
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- [檢測百科]分享：三代核電廠海水管道用鋼的腐蝕行為2025年03月06日 15:18
- 作為核電廠大口徑海水管道,Q235B鋼管具有強度高、接口靈活、適用性強等優點,且相較于雙相不銹相造價更為便宜。目前,三代核電廠部分管段循環水管道仍使用此管道。核電廠通常以海水作為冷卻水。由于海水具有腐蝕性,通常采用單一或組合的防腐蝕措施(襯膠、涂層、陰極保護等)對海水管道進行防護。
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浙公網安備 33042402000106號
