- [檢測百科]分享：汽車零部件用非調質鋼切削性能改進2025年01月15日 13:09
- 非調質鋼廣泛應用于汽車發動機曲軸、連桿、凸輪軸、傳動軸等重要零部件中。切削加工是這些零部件制造過程中主要的加工工序之一[1]。 鋼材的切削性能受諸多因素影響,主要包括：鋼的化學成分、顯微組織、材料物性以及硫化物形貌等。
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- [檢測百科]分享：碳元素含量對鋼鍛件疲勞性能的影響2025年01月15日 12:59
- 材料的疲勞強度與抗拉強度在一定條件下存在著較密切的關系。在其他合金元素種類和含量基本一致的條件下,碳元素含量是影響材料強度的最主要因素[1-3]。李宏等[4]研究了珠光體含量對球墨鑄鐵疲勞性能的影響,球墨鑄鐵中珠光體含量越高,其疲勞壽命越長。崔玉珍[5]通過接觸疲勞、彎曲疲勞以及多次沖擊試驗,研究了滲碳層表面碳元素含量對20CrMnTi鋼疲勞性能的影響,然而針對碳元素含量對材料疲勞強度影響機制的研究仍較少。筆者對3種不同碳元素含量的材料進行疲勞試驗,獲得不同碳元素含量下材料的
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- [檢測百科]分享：熱軋SM490鋼板力學性能不合格原因2025年01月15日 10:45
- SM490鋼屬于熱軋碳素低合金結構鋼,具有良好的力學性能、焊接性能、內在質量和深加工性能等,是近年來廣泛使用的結構鋼之一,在工程建筑、機械制造等領域應用廣泛。筆者對力學性能不合格的試樣進行一系列理化檢驗,并提出了改進措施,以避免該類問題再次發生。
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- [檢測百科]分享：鋼鐵材料檢測智慧實驗室建設及應用前景2025年01月13日 13:23
- 我國鋼鐵材料檢測智慧實驗室的建設處于剛剛起步階段,對于設備信息化、智能化、數字化建設和管理仍存在一定問題。
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- [檢測百科]分享：450 MPa級汽車用高強無間隙原子鋼的低溫脆性2025年01月13日 13:11
- 高強IF（無間隙原子）鋼是在IF鋼的基礎上添加了P、Mn、Si等固溶強化元素和Nb、Ti等強固碳、氮化物形成元素,以固定鋼中存在的碳、氮等間隙原子[1],該鋼具有較高的強度和良好的成形性能。因其獨特的自身優勢,該鋼一般用于制作車門外板、發動機蓋板、橫梁、縱梁等加強件和結構件,也可用于制作沖壓形狀較為復雜的零部件。采用沖壓工藝制造汽車零部件可以使鋼的厚度適當減薄,降低汽車自身質量,在保證性能的同時也可以獲得良好的經濟效益。
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- [檢測百科]分享：不銹鋼工藝氣管泄漏原因2025年01月13日 12:47
- 隨著工業產業的進步,化工廠事故的風險也相應增大,這主要是因為化工生產過程中使用了大量有毒、有害、易燃、易爆的化學品,而且生產過程復雜,涉及高溫、高壓等極端條件。因此,一旦發生事故,后果往往非常嚴重,可能造成人員傷亡、環境污染和財產損失。由于化工企業發生事故的原因較為復雜,氯致應力腐蝕開裂也是常見的一種失效模式。 氯致應力腐蝕開裂具有延遲破壞的特點,通常在沒有預兆的情況下突然發生,危及人民的生命和財產安全,是“災難性的”。發生氯致應力腐蝕開裂的材料幾乎沒
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- [檢測百科]分享：不銹鋼工藝氣管泄漏原因2025年01月13日 12:47
- 隨著工業產業的進步,化工廠事故的風險也相應增大,這主要是因為化工生產過程中使用了大量有毒、有害、易燃、易爆的化學品,而且生產過程復雜,涉及高溫、高壓等極端條件。因此,一旦發生事故,后果往往非常嚴重,可能造成人員傷亡、環境污染和財產損失。由于化工企業發生事故的原因較為復雜,氯致應力腐蝕開裂也是常見的一種失效模式。 氯致應力腐蝕開裂具有延遲破壞的特點,通常在沒有預兆的情況下突然發生,危及人民的生命和財產安全,是“災難性的”。發生氯致應力腐蝕開裂的材料幾乎沒
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- [檢測百科]分享：J55套管斷裂原因2025年01月13日 10:45
- 油井管是石油、天然氣開采過程中的重要部件,其中J55鋼級油井管占國內油井管總需求量的50％以上[1-2],J55鋼級油井管是石油管材產品中的普通鋼級產品,用于地質條件相對較好、井深較淺的環境。國內廠家生產的J55鋼級油井管材料一般為37Mn5鋼。 由于套管鉆井技術的應用以及采油工藝的特殊性,油井管長期在交變載荷下工作,并在多處與抽油桿接箍及桿體發生接觸摩擦,加上井內液體腐蝕等因素的影響,油井管連接螺紋處經常發生疲勞斷裂、破損、偏磨、腐蝕等現象,嚴重影響了油田的正常生產,并造成
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- [檢測百科]分享：海上氣田多相流量計球閥連接螺柱斷裂原因2025年01月13日 10:33
- 某海上氣田高壓多相流量計連接隔離球閥閥體螺柱發生斷裂現象。經勘察搶險小組排查,發現底層甲板高壓多相流量計橇附近甲板面散落斷裂的螺柱,高壓多相流量計橇上操作層有脫落的閥體。確定該次油氣泄漏是由高壓多相流量計橇差壓液位計上隔離球閥閥體螺柱斷裂引起,球閥閥體崩裂,導致天然氣大量泄漏,造成平臺一級關停。螺柱斷裂現場如圖1所示。該螺柱材料為304奧氏體不銹鋼。
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- [檢測百科]分享：HRB500aE鋼筋邊部封閉圈處組織的分析與判定2025年01月10日 14:43
- GB/T 1499.2—2018《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》中規定,鋼筋產品橫截面的宏觀組織外圍不應有明顯不同于內部區域襯度的封閉圈。若該鋼筋產品出現未封閉的圈,應對產品進行維氏硬度測試和金相檢驗,產品的正常組織應該是鐵素體和珠光體,不可出現回火組織,產品的中心與邊部的維氏硬度差應不大于40 HV,否則判定該批次產品不合格。
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- [檢測百科]分享：拉伸試樣類型的選擇對中厚鋼板拉伸性能的影響2025年01月10日 14:36
- 中厚板產品可以應用在橋梁、管線、容器、風電、造船和機械等各個領域,其性能均勻性是衡量產品好壞的重要指標之一[1-2]。很多學者對鋼板性能均勻性的影響因素進行了研究,包括連鑄坯偏析、軋制節奏、水冷制度等[3-6],但是對力學性能測試的試樣類型及其試驗數據的對比研究則較少。
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- [檢測百科]分享：高溫應力下TP347HFG鋼的組織2025年01月10日 14:19
- 與TP347H鋼相比,TP347HFG鋼的晶粒較細,有利于加快Cr的擴散遷移速率,與蒸汽中的氧形成致密富Cr的Cr2O3層,從而阻止高溫蒸汽對管子內壁的進一步氧化,具有良好的抗蒸汽氧化性能[9-16]。在溫度為600~750 ℃時,TP347HFG鋼的許用應力大于比TP347H鋼的許用應力,差值大于20%,斷裂塑性也優于TP347H鋼。因此,TP347HFG鋼在超超臨界機組鍋爐過熱器和再熱器上得到了廣泛的應用。
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- [檢測百科]分享：動車組用鑄造產品制造工藝缺陷2025年01月10日 13:52
- 鑄造產品在動車組中的應用十分廣泛,主要涉及高速轉向架、車鉤、牽引系統和制動系統等關鍵部件。這些部件的鑄造產品通常由鑄鋼、鑄鐵或鑄鋁等材料制成,以滿足動車組在高速運行過程中對強度、剛度和耐久性的要求。
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- [檢測百科]分享：埋地輸油管道焊接彎管開裂原因2025年01月09日 16:11
- 某城市埋地輸油管道材料為25號鋼,管道由無縫鋼管和沖壓彎頭焊接而成。該彎管服役約10個月后,在焊接彎管處開裂并發生泄漏現象。 采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡（SEM）分析、金相檢驗等方法對焊接彎管開裂的原因進行分析,并提出了改進建議,以防止該類問題再次發生。
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- [檢測百科]分享：國產P91鋼焊接接頭熱影響區各亞區域的熱處理模擬2024年12月24日 10:22
- P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數、高導熱性、較好的高溫強度和優異的高溫耐腐蝕性等特點,被廣泛用于火力發電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。
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- [檢測百科]分享：預回火工藝對H13鋼組織和性能的影響2024年12月24日 09:52
- 回火工藝通常為模具服役前的最后一道熱處理工序,回火過程中通常會發生奧氏體轉變、馬氏體分解以及碳化物轉變等顯微組織演變；回火后的顯微組織決定著材料服役過程中的力學性能。
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- [檢測百科]分享：超聲滾壓工藝參數對45鋼表面完整性與沖擊性能的影響2024年12月20日 14:31
- 45鋼作為一種優質碳鋼,應用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過程中,會經歷復雜的加/卸載路徑、大變形過程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競爭與耦合,其破壞位置存在一定的隨機性。為保證斷裂試驗結果的一致性,工件應具有較高的表面完整性和斷裂性能[1-2]。
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- [檢測百科]分享：等離子熔覆高熵合金涂層的組織及耐磨性能2024年12月20日 10:27
- 挖斗是挖掘機的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時承受著較大的載荷,因此會發生嚴重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側板,其磨損失效往往導致整個挖斗報廢,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多選用耐磨鋼（如NM400、NM500鋼等）,通過增加鋼板厚度來延長刃板磨損壽命。
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- [檢測百科]分享： 阻垢劑和CO2對J55鋼在油田模擬采出水中腐蝕行為的影響2024年12月19日 12:35
- 腐蝕后材料表面形成的致密且厚的腐蝕產物,如含CO2的地層水溶液中腐蝕生成的致密FeCO3可以防止材料進一步腐蝕[12-14]。李金靈等[15]綜述了J55油套管鋼腐蝕的研究進展和影響該鋼腐蝕的關鍵因素,發現腐蝕產物膜的成分與結構因腐蝕環境不同而各異。
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- [檢測百科]分享：工藝參數對熱絲脈沖TIG堆焊Inconel 625合金成形性能及組織的影響2024年12月19日 11:15
- 深海油氣鉆采管道及閥門等零部件多采用合金鋼材料,通過在其表面或內壁制備防護涂層以滿足使用要求[1]。Inconel 625合金作為一種海洋防腐涂層材料,具有優異的耐氧化、還原介質腐蝕性能,可滿足海洋油氣鉆采及輸送設備的耐腐蝕要求[2]。近年來,電弧堆焊[3-4]、等離子弧堆焊[5]以及激光熔覆[6-8]等技術常被用于在鐵基材料表面制備Inconel 625合金涂層,其中非熔化極惰性氣體鎢極保護電弧焊（TIG）因效率高、工藝穩定、成本低而在工業生產過程中得到廣泛應用[9]。在堆焊冶金過程中,基材中的鐵元素會擴散進入Inconel 625合金堆焊層,顯著降低堆焊層的耐腐蝕性能,影響堆焊層質量。因此,控制堆焊層鐵元素的含量,即控制稀釋率是優化堆焊工藝的核心問題。
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浙公網安備 33042402000106號
