- [檢測百科]分享： Mo與Ti6Al4V合金的擴散連接行為與組織性能2024年07月31日 13:18
- 鉬合金具有熔點高(2610℃)、熱膨脹系數(shù)低、耐熱應(yīng)力沖擊和導(dǎo)熱好等特性，在航空航天、武器裝備和核能等工作溫度在1600℃以上的高溫領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[1-5]。鈦合金因具有比強度高、抗疲勞性好和耐腐蝕性強等優(yōu)點[6-7]，廣泛應(yīng)用于航空航天、核能、化學(xué)和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域[8]。由于航空發(fā)動機噴管要求材料具備輕量化、耐熱沖擊性好等特性[9]，因此將Mo合金與Ti6Al4V連接制成整體構(gòu)件，可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)異特性，實現(xiàn)在極端環(huán)境下(3000 K)服役部件對材料的要求。
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- [檢測百科]分享：不同軋制工藝對Gr.38鈦合金板材組織性能的影響2024年07月29日 09:58
- 鈦合金具有較高的強度密度比，優(yōu)異的耐腐蝕性能、焊接性能，因此在航空、航天、兵器、艦船、民用等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用[1?4]。鈦合金與鋼相比結(jié)構(gòu)減重可達30%以上，與鋁合金相比，同等質(zhì)量的鈦合金裝甲比鋁合金裝甲防護力提高30%以上，因此鈦合金成為世界各裝甲強國為減輕整車質(zhì)量和提高防護能力所競相采用的主要材料之一[5]。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金卷的熱連軋工藝研究2024年07月29日 09:28
- 鈦及鈦合金因其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、軍用裝備、醫(yī)療器械等尖端科學(xué)領(lǐng)域，被譽為“第三金屬”和“戰(zhàn)略金屬”[1]。TC4合金作為一種典型的α–β型兩相鈦合金，密度小、比強度高、耐蝕耐熱性能好，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等領(lǐng)域[2]。隨著越來越多的鈦產(chǎn)品涌入民用領(lǐng)域，TC4鈦合金開始被廣泛研究，部分研究人員對TC4鈦合金進行鍛造和熱處理，研究了其組織演變規(guī)律[3?5]。王小芳等[6]對TC4-DT鈦合金高溫?zé)嶙冃涡袨檫M行研究，分析了該合金的流變應(yīng)力行為和微觀組織演變規(guī)律。雷文光等[7]利用熱模擬實驗機，對TC4-DT高溫壓縮熱變形行為，分析了該合金的流變應(yīng)力行為以及顯微組織演變規(guī)律，建立了該合金的本構(gòu)關(guān)系模型以及熱加工圖。常見的TC4加工板加工形式多以單機架可逆式軋機軋制，劉正喬等[8]雖采用熱連軋裝備試生產(chǎn)出TC4卷帶，并測量熱軋卷氧化層厚度和探索了工藝的可行性，但未對寬幅大卷帶做連續(xù)退火工業(yè)化生產(chǎn)實踐。
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- [檢測百科]分享：TiN涂層對TC4合金高溫抗氧化性能的影響2024年07月26日 11:30
- 鈦合金具有密度低、比強度高、耐腐蝕性好、高溫力學(xué)性能良好等特性，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[1]。鈦作為一種活潑金屬，室溫下容易與氧發(fā)生反應(yīng)生成一層致密的氧化保護膜，但在高溫下，合金表層氧化膜容易破裂導(dǎo)致氧化失穩(wěn)，嚴重降低鈦合金的綜合力學(xué)性能，導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，鈦合金作為耐高溫結(jié)構(gòu)材料，需要同時具有優(yōu)異的高溫強度、抗蠕變性及高溫抗氧化性能[2]。
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- [檢測百科]分享：從非晶和高熵合金的發(fā)展看新材料研發(fā)2024年07月26日 11:00
- 近年來非晶合金更是發(fā)展迅猛。在市場層面，非晶合金的需求保持穩(wěn)定增長，這得益于可持續(xù)發(fā)展理念的普及、新能源技術(shù)的快速發(fā)展以及汽車行業(yè)的強勁推動。在電子電氣、汽車制造、航空航天等多個關(guān)鍵領(lǐng)域中，非晶合金以其低磁滯、低損耗、高強度和耐腐蝕等獨特優(yōu)勢，得到了廣泛的應(yīng)用和認可。在最新技術(shù)方面，非晶合金的制備技術(shù)取得了顯著的突破。熱力耦合制造技術(shù)、超聲振動誘導(dǎo)塑性技術(shù)和原子制造概念等創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，這些技術(shù)不僅提高了非晶合金的產(chǎn)量和品質(zhì)，還成功解決了其加工成型的難題，為非晶合金在工程領(lǐng)域的應(yīng)用開辟了更多可能性。
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- [檢測百科]分享：鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進展2024年07月26日 10:48
- 隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善和成熟，鎂合金在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，由于鎂合金的電化學(xué)活性高，導(dǎo)致其耐腐蝕性較差；并且鎂合金的耐磨性能也不夠理想，使其一直局限于靜態(tài)構(gòu)件場合使用。鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性差這一問題阻礙它成為廣泛應(yīng)用的合金。因此，如何提高鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性是國內(nèi)外學(xué)者研究的重點之一。
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- [檢測百科]分享： 鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進展2024年07月12日 16:02
- 鎂是地球上第8豐富的元素，也是海水中第3豐富的元素，其在工程材料上的使用量僅次于鋼鐵與鋁，并且鎂作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，還具有高的比強度、良好的電磁屏蔽特性、良好的可加工性以及易于回收等優(yōu)點[3?4]。隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善和成熟，鎂合金在各個領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，由于鎂合金的電化學(xué)活性高，導(dǎo)致其耐腐蝕性較差；并且鎂合金的耐磨性能也不夠理想，使其一直局限于靜態(tài)構(gòu)件場合使用。鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性差這一問題阻礙它成為廣泛應(yīng)用的合金。因此，如何提高鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性是國內(nèi)外學(xué)者研究的重點之一[5?9]。
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- [檢測百科]分享：80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年07月11日 10:38
- 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價格昂貴，而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，且經(jīng)濟型好，廣泛用于石油機械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
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- [檢測百科]分享：SPA-H耐候鋼表面缺陷原因分析及控制2024年06月25日 13:55
- SPA-H是一種低合金結(jié)構(gòu)鋼，通過加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增強耐海洋環(huán)境大氣腐蝕，多用于生產(chǎn)集裝箱板。由于集裝箱的加工制造和使用環(huán)境過程較為復(fù)雜，對力學(xué)性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蝕性能等性能均有較高的要求，同時對表面質(zhì)量、尺寸公差、板形等要求嚴格。Cu添加SPA-H鋼中可在其表面二次析出，形成陰極，促進與其相接觸的鋼材陽極鈍化，起到減緩腐蝕的作用；還可在鋼的表層形成富銅相，并在表面腐蝕層與富銅相之間形成致密而強的粘附中間層，減輕鋼的腐蝕[1?2]。
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- [檢測百科]分享：熱軋工藝參數(shù)對X80管線鋼成品組織的影響2024年06月24日 10:53
- 管線鋼是指用于輸送石油、天然氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種，根據(jù)厚度和后續(xù)形成等方面的不同，可由熱連軋機組、中厚板軋機生產(chǎn)熱板，經(jīng)螺旋焊接或直縫焊接形成大口徑鋼管。管線鋼應(yīng)用環(huán)境可分為高寒、高硫地區(qū)和海底鋪設(shè)3類。這些工作環(huán)境惡劣的管線，線路長，又不易維護，對質(zhì)量要求都很嚴格。管線鋼面臨的諸多挑戰(zhàn)包括：油氣田大部分在極地、冰原、荒漠、海洋地區(qū)，自然條件較為惡劣，或者為了提高運輸效率，管道的口徑不斷被擴大，輸送壓力不斷被提升。需要管線鋼具有良好的力學(xué)性能（厚壁、高強度、高韌性、耐磨性），還應(yīng)具有大口徑、可焊接性、耐嚴寒低溫性、耐腐蝕性、抗海水和抗氫致開裂（HIC）、抗硫化物應(yīng)力腐蝕（SSCC）性能等。
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- [檢測百科]分享：化學(xué)成分及變形量對TA10超大規(guī)格鍛件組織、性能的影響2024年06月17日 15:02
- 鈦及鈦合金作為一種性能優(yōu)異的新材料，因具有比強度高、優(yōu)良的耐腐蝕性及較高的耐熱性等優(yōu)點得到了廣泛應(yīng)用，與不銹鋼等耐腐蝕性金屬材料相比，鈦在抗氯離子腐蝕能力方面極強，但實踐證明，工業(yè)純鈦在高溫高濃度的氯化物中容易發(fā)生嚴重的間隙腐蝕，因此研制出Ti?Pd合金，Ti?Pd合金相比于工業(yè)純鈦，抗腐蝕性能尤其是在高溫高濃度氯化物抗間隙腐蝕的能力有顯著提高，但合金元素Pd異常昂貴，生產(chǎn)成本很，為替代昂貴的Ti?Pd合金，美國于20世紀70年代研制了Ti?0.3Mo?0.8Ni合金，即TA10合金，TA10鈦合金抗腐蝕性能接近Ti?Pd合金，由于該合金內(nèi)少量的Mo、Ni存在，使之具有良好的加工性能和綜合機械性能[1]，且成本相對低廉，在化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、海洋工程等部門得到了廣泛的應(yīng)用，是制造高溫、高壓、高腐蝕工況下工作的管路、法蘭、彎頭、三通等零件的優(yōu)良材料。
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- [檢測百科]分享：重量法測定熱鍍鋅鐵合金鋼板鈍化膜、耐指紋膜質(zhì)量2024年06月12日 10:38
- 熱鍍鋅鐵合金板又稱作合金化熱鍍鋅板（GA板），其制造工藝是在鋅鍋之后啟用合金化爐，在對鋼板進行加熱的過程中，形成鋅鐵合金鍍層[1?2]。為了進一步增強鍍鋅鋼板的防銹和耐腐蝕性能，有諸如耐指紋、磷化、鈍化、涂油等多種化學(xué)表面后處理方式[3?5]，來增加其使用壽命。耐指紋鋼板因其具備良好的耐指紋性能、耐蝕性能和導(dǎo)電性能而被廣泛應(yīng)用于家電產(chǎn)品等[6]。鈍化處理因其工藝簡單、防銹性能好、成本較低而同樣用途廣泛。如果鍍鋅板耐指紋膜或鈍化膜涂覆量過少，達不到預(yù)期的抗腐蝕性能，無法滿足客戶的需求；如果耐指紋膜或鈍化膜涂覆量過多，則會導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，而且過量的耐指紋膜會導(dǎo)致鋼板導(dǎo)電性變差。
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- [檢測百科]分享：Ti-1023鈦合金棒材的組織與性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023鈦合金是一種高可靠性、低成本的高強高韌性近β鈦合金，名義成分為Ti-10V-2Fe-3Al，具有比強度高、斷裂韌性好、淬透截面大、各向異性小、鍛造溫度低和抗應(yīng)力腐蝕能力強等優(yōu)點，能夠滿足高可靠性和低制造成本的設(shè)計要求，因此被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[1]。
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- [檢測百科]分享：鋁合金包鋁那些事兒2024年05月31日 10:04
- 2024鋁合金在經(jīng)過包鋁工藝、退火及固溶熱處理后，既具有良好的機械性能又具有良好的耐腐蝕性能，可以作為飛機蒙皮的材料，滿足航空航天技術(shù)的發(fā)展需求。
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- [檢測百科]分享：汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產(chǎn)穩(wěn)定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時，伴隨著生態(tài)環(huán)保的加強，汽車輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢。低合金高強度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段，不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量，同時還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強鋼成分設(shè)計時加入了微量的強碳化物形成元素，如鈮、釩和鈦，組織由鐵素體和少量珠光體組成，第二相析出物彌散分布，主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強化阻礙位錯運動，提高屈服強度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強鋼中最典型的牌號，憑借高的屈服強度，以及良好的成型、焊接和防腐性能，廣泛應(yīng)用于汽車加強結(jié)構(gòu)件。
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- [檢測百科]分享：熔鹽電鍍Al–Ni合金工藝及性能研究2024年05月15日 09:59
- 熔鹽電鍍是隨著熔鹽電化學(xué)的發(fā)展和應(yīng)用而出現(xiàn)的一門新工藝。所謂熔鹽電鍍就是在熔融鹽中，利用外加電流，在基體材料上獲得結(jié)合牢固金屬鍍層的一種材料處理工藝。18世紀40年代開始電鍍合金方面的研究[1]。
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- [檢測百科]分享：TA15鈦合金薄板組織與拉伸性能2024年05月14日 16:23
- 鈦及鈦合金具有耐腐蝕性好、耐低溫、密度低、比強度高等十分眾多的優(yōu)異特性，使其在化工、低溫發(fā)動機、海洋工程、航天航空等領(lǐng)域均有大量的應(yīng)用[1?3]。
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- [檢測百科]分享：固溶時效處理對TA10鈦合金組織與力學(xué)性能的影響2024年05月08日 11:15
- 鈦及鈦合金具有無磁性，良好耐腐蝕性和生物兼容性等眾多優(yōu)異特性，在汽車工業(yè)、海洋工程、生物醫(yī)療等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用[1–2]。TA10鈦合金是一種常見的近α型鈦合金，該合金是替代高成本Ti–0.2Pd合金而發(fā)明的，因為其具有優(yōu)異的耐腐蝕性，較低的成本，該合金在石油與化工領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[3–4]。
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- [檢測百科]分享：冷卻工藝對800 MPa級熱鍍鋅雙相鋼性能及表面質(zhì)量影響2024年04月15日 13:12
- 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車用鋼的安全性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，汽車廠對原材料的要求也越來越嚴格，高強熱鍍鋅雙相鋼具有出色的力學(xué)性能和表面耐腐蝕等優(yōu)勢[1]，在汽車安全件中得到廣泛應(yīng)用。與連退雙相鋼相比，熱鍍鋅雙相鋼需要進行鍍鋅處理，而帶鋼鍍鋅時必須保證鋅鍋溫度為(460±5) ℃[2-3]，連退生產(chǎn)過程中可以靈活控制冷卻速率，合理配比鐵素體、馬氏體含量，但熱鍍鋅雙相鋼受入鍋溫度的影響，因而如何合理控制冷卻速率及表面質(zhì)量成為行業(yè)關(guān)注的熱點問題[3-5]。本文針對不同冷卻工藝及模式下材料的綜合性能以及高強度熱鍍鋅雙相鋼表面缺陷進行分析，并通過實驗確定材料的生產(chǎn)工藝。
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- [檢測百科]分享：熱軋酸洗板鑄坯表面清理過程對除鱗效果的影響2024年04月15日 10:05
- 本鋼熱軋酸洗板產(chǎn)品已成功應(yīng)用于汽車、家電、船業(yè)和運動器材等行業(yè)，其中高級別酸洗產(chǎn)品的生產(chǎn)比例高達60%以上。高級別酸洗板產(chǎn)品相對于普通級別酸洗板產(chǎn)品，需對鑄坯表面進行清理（人工清理或機械清理），且在成分、工藝控制和表面質(zhì)量控制上要求更為嚴格。而縱向條紋缺陷是導(dǎo)致熱軋酸洗產(chǎn)品降級的常見缺陷之一，會降低產(chǎn)品質(zhì)量等級，直接造成產(chǎn)品附加值下降，降低產(chǎn)品利潤，造成資源浪費。此外，該缺陷還會加速板面的銹蝕[3-6]。因而對縱向條紋的產(chǎn)生原因進行分析并解決此缺陷具有重要意義。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
