- [檢測百科]分享：鉚螺鋼ML20電爐冶煉、連鑄及熱處理工藝研究2024年05月10日 09:52
- 鉚螺鋼，又稱冷頂鍛鋼、冷鐓鋼或冷鐓鉚螺鋼，主要用來制造互換性較高的標準件用鋼（比如螺栓、螺母、螺釘等各類緊固件），一般基于該鋼種的可塑性，采用冷鐓成型工藝來批量生產。冷鐓生產工藝具有產品質量好、生產效率高、制造成本低、金屬損耗少優點；缺點是對所加工的原材料性能和質量具有較高的要求，例如需要原材料具有良好的冷鐓性能（特別是較大的變形量）和表面質量，才能具有盡可能小的阻力和高的變形能力以及更小的表面開裂幾率[1–6]。
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- [國檢動態]國檢檢測通過Nadcap擴項及復評審2024年04月28日 16:12
- 浙江國檢檢測技術股份有限公司（以下簡稱“國檢檢測”）順利通過Nadcap（國家航空航天與國防承包方認證項目）的擴項及復評審，能力范圍涵蓋材料化學分析、機械性能、金相以及緊固件測試等多個領域，標志著國檢檢測在航空航天領域的檢測能力得到了進一步的提升和認可。
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- [檢測百科]分享：汽輪機高溫螺栓斷裂原因2022年12月20日 10:42
- 某汽輪機的高溫螺栓在機組運行過程中發生了斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能試驗、宏觀組織檢驗、金相檢驗、斷口分析等方法,對高溫螺栓的斷裂原因進行了分析。結果 表明:該汽輪機的高溫螺栓晶粒較粗大,且長期在高溫高壓環境下服役,造成碳化物逐步析出、材料 沖擊韌性下降。在機組啟、停機及機組負荷波動帶來的沖擊應力下,該高溫螺栓最終發生了脆性 斷裂。
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- [檢測百科]分享：10.9級M36風電螺栓用鋼的低溫沖擊性能研究現狀2022年08月22日 09:59
- 介紹了高寒地區服役的10.9級 M36風電螺栓用鋼的種類及其加工工藝,從晶體結構、化學成分、調質前原始組織、調質前加工處理工藝以及調質處理工藝等方面,綜述了高強度風電螺栓用鋼低溫沖擊性能的研究進展,對采用冷鐓熱軋盤條工藝生產10.9級風電螺栓的低溫沖擊性能偏低的原因進行分析,最后提出了冷鐓SCM440鋼熱軋盤條生產10.9級風電螺栓采取的提高低溫沖擊性能的措施。
- 閱讀（73） 標簽：緊固件檢測
- [檢測百科]分享：30CrMnSiA鋼螺栓斷裂原因2022年08月05日 14:33
- 某30CrMnSiA 鋼螺栓在裝配過程中發生斷裂,通過掃描電鏡分析、硬度測試和金相檢驗等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析。結果表明:30CrMnSiA 鋼螺栓是裝配時工作人員操作不當,所施加的扭轉載荷過大而導致的過載扭轉斷裂。
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- [檢測百科]分享：高強度緊固件用涂層的耐蝕性2022年07月25日 13:23
- 在高強度緊固件用鋼基體上制備了滲鋅、滲鋅-硅酸鹽封閉、滲鋅-達克羅-含鋁封閉三種耐蝕涂層。使用掃 描電子顯微鏡（ＳＥＭ）以及能譜儀（ＥＤＳ）分析中性鹽霧試驗前后涂層形貌及成分變化，討論涂層的腐蝕特征；使用電 化學阻抗法和電化學極化法分析了涂層的電化學特征。
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- [檢測百科]分享：車用六角頭螺栓斷裂原因2022年07月21日 10:53
- 某車型裝配牽引鞍座與瓦楞連接用螺栓在安裝扭緊后的靜置調試過程中發生斷裂,通過斷口分析、化學成分分析、氫含量分析、力學性能測試、金相檢驗等方法,對螺栓的斷裂原因進行了分析。結果表明,螺栓斷裂模式為氫致脆性斷裂。建議螺栓在制造過程中及時除氫。
- 閱讀（20） 標簽：失效分析
- [檢測百科]分享：４０Cr鋼緊固螺栓斷裂原因分析2022年07月20日 15:33
- 某石化廠管道連接法蘭用４０Cr鋼緊固螺栓在使用不到１a(年)后發生徑向斷裂.通過宏觀分析、化學成分分析、光學顯微鏡和掃描電鏡觀察、硬度測試等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結果表明:螺栓在較高應力水平下服役,在應力和氫的共同作用下發生了氫脆斷裂;導致其氫脆斷裂的主要原因是螺栓在酸洗磷皂化和磷化過程中引入了較多的氫.
- 閱讀（62） 標簽：緊固件檢測
- [檢測百科]分享：12.9級內六角圓柱螺栓斷裂失效分析2022年07月19日 13:33
- 摘要:某 40CrMo 12.9級高強度內六角圓柱螺栓在使用過程中發生斷裂，使用光電直讀光譜儀、光學顯微鏡和掃描電子顯微鏡對斷裂螺栓的化學成分、顯微組織以及斷口形貌等進行了分結果表明:該螺栓斷裂為因與酸性介質接觸導致氫滲入而引起的氫脆斷裂 關鍵詞:螺栓;斷裂;氫脆 中圖分類號 :TG l1l. 91 文獻標志碼 :B 文章編號: 1 001-4012 ( 2013) 08-0560-0 3 某公 司生產的規格為 M8 mm X
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- [檢測百科]分享：HB4-49收緊螺母開裂原因2022年07月14日 14:16
- HB4-49收緊螺母是飛機液壓、燃油等系統廣 泛使用的一種標準件[1],主要用于連接飛機各管路 系統。若收緊螺母產生裂紋,則管路極易連接失效, 一旦管路發生泄漏問題,將嚴重影響飛行安全。某 HB4-49 收 緊 螺 母 沿 周 向 發 生 開 裂,其 材 料 為 30CrMnSiA 鋼,該鋼是一種合金結構鋼,強度高,具 有良好的加工性能。在飛機的裝配過程中,曾多次 發生 HB4-49收緊螺母沿周向開裂的故障。通過理化檢驗、仿真分析和故障復現試驗等方法,對 HB4- 49收緊螺母的開裂性質和原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享：7075-T73鋁合金高鎖螺母斷裂原因2022年07月12日 13:11
- 7075-T73鋁合金高鎖螺母在裝配時發生縱向斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡分析、能譜分析以及金相檢驗等方法,結合生產工藝和零件復查結果,對高鎖螺母的斷裂原因進行了分析。結果表明:原材料中存在氧化鋁夾雜,在裝配應力作用下裂紋起源于氧化鋁夾雜處,并沿厚度方向擴展,最終導致高鎖螺母斷裂。建議增加原材料缺陷檢查工序以及嚴格執行無損檢測工藝,避免此類故障再次發生。
- 閱讀（85） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：1000 MW核電機組主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋分析2022年07月08日 10:32
- 采用宏觀分析、化學成分分析、力學性能試驗、金相分析、斷口掃描電鏡及能譜分析等方法,對某１０００MW 核電機組進口主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋性質進行了分析.結果表明:螺栓裂紋為鍛造(軋制)過程中形成的裂縫.
- 閱讀（26） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測
- [國檢動態]國檢檢測 | 通過Nadcap體系材料測試實驗室擴項及監督現場評審2022年07月04日 15:43
- 通過參加Nadcap審核，促進了國檢檢測服務能力不斷提升和質量保證體系持續改進。
- 閱讀（75） 標簽：金屬材料檢測|緊固件檢測
- [檢測百科]分享：１０.９級高強螺栓頭部斷裂原因分析2022年06月10日 13:45
- 螺栓連接是塔筒、齒輪箱、葉片、發電機等眾多 風電設備基礎構件的一種重要緊固方式,螺栓的安全性與可靠性影響著整個風力發電機的使用壽命. 風機塔筒是風力發電機的塔桿,主要起支撐作用,同 時可以吸收機組振動,多節塔筒通過高強螺栓連接 緊固后達到預定高度.
- 閱讀（83） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]緊固件典型失效形式及案例解析 | 過載斷裂（上）2022年06月09日 10:08
- 緊固件的過載失效是指外力超過其承載極限而發生的失效，主要包括韌性過載、脆性過載和“脫扣” 等。 過載斷裂三要素：纖維區、放射區和剪切唇區 在螺紋牙底過載斷裂與缺口圓形拉伸試樣類似 在頭部和桿部過渡處或光桿部分過載斷裂與光滑圓形拉伸試 樣類似 利用斷口三要素判斷緊固件斷裂失效裂紋源、斷裂過程和最 后斷裂位置 韌性過載斷裂宏觀特征 斷裂處出現杯錐狀斷口，存在肉眼可見的塑性變形痕跡 在螺紋牙底發生的韌性過載斷裂，一般只有塑性
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- [檢測百科]分享：航空緊固件鋁涂層標準對比與分析2022年06月01日 14:21
- :對美國航空航天協會編制的 NAS４００６:２０１４,美國 HiShear公司的 HiＧShear２９４: ２００８,波音公司的 BMS１０Ｇ８５R:２００４,歐洲航天和國防工業協會編制的 DS/EN４４７３:２０１０這４個 行業應用廣泛的鋁涂層檢測標準進行比較.結果表明:NAS４００６:２０１４與 DS/EN４４７３:２０１０適 用范圍較廣,HiＧShear２９４:２００８與 BMS１０Ｇ８５R:２００４對鋁涂層種類進行了明確與細化,具有較強 的針對性.４個標準分別側重了一些不同的項目,例如 BMS１０Ｇ８５R:２００４對鋁涂層在脆性、安裝 力方面評價十分細致,HiＧShear２９４:２００８對鋁涂層的耐腐蝕性能要求最為嚴苛.BMS１０Ｇ８５R: ２００４充分考慮了飛機緊固件系統中不同類型鋁涂層其測試項目與方法的差異性,DS/EN４４７３: ２０１０雖有從成分層面對鋁涂層進行分類,但沒有根據涂層工況的差異性配合不同的檢測方法.
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- [檢測百科]分享：齒輪磨削裂紋成因分析2021年12月27日 13:22
- 齒輪磨削后表面產生了裂紋,其中齒頂裂紋為常規的磨削裂紋,而齒根裂紋為縱深較大的非常規磨削裂紋,采用化學成分分析、非金屬夾雜物檢驗、金相檢驗等方法對裂紋產生的原因進行了分析,并從應力角度對磨削裂紋進行了分類.
- 閱讀（33） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|非金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：隔離開關用 AlＧMgＧCu合金引流板的腐蝕原因2021年12月16日 14:50
- 研究了腐蝕后 AlＧMgＧCu合金引流板的顯微組織、微區成分、電化學腐蝕性能以及腐蝕產物成分等,并與新引流板的進行了對比,分析了其腐蝕失效的原因.結果表明:AlＧMgＧCu合金引流板的腐蝕是由含硫的酸雨引起的,電流熱效應導致引流板的組織老化,θ相的析出和粗化使引流板的耐腐蝕性能進一步降低.
- 閱讀（50） 標簽：緊固件檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：３５CrMo鋼螺栓在縮徑加工時的斷裂原因2021年12月16日 11:39
- 在斷 裂 ３５CrMo鋼 螺 栓 上 取 樣,根 據 GB/T４３３６－２００２,利用 Labspark１０００型火花直讀光譜儀進行化 學 成 分 檢 測.由 表 １ 可 見,斷 裂 螺 栓 鋼的化學成分滿足 GB/T３０７７－１９９９對３５CrMo鋼的化學成分要求,有害元素磷、硫的含量低于標準規定的指標.
- 閱讀（18） 標簽：緊固件檢測|化學分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享；船用艉軸斷裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛５a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為３５鋼,直徑為２９０mm,長度為４４２０mm,質量為２４９１kg,鍛造成型后經正火＋回火處理.為查明該船用艉軸斷裂原因,筆者對其進行了檢驗和分析.
- 閱讀（25） 標簽：緊固件檢測|失效分析|涂鍍層
浙公網安備 33042402000106號
