- [檢測百科]分享:ER70S-6焊絲彎折脆斷原因2024年10月14日 10:51
- 在對某鋼廠生產的ER70S-6鍍銅焊絲進行冷拉成形后,焊絲容易在彎折試驗時發生脆斷。該焊絲用鋼下游的生產工藝為機械磨光→粗拉→細拉→鍍銅。筆者采用一系列理化檢驗方法分析鍍銅焊絲彎折脆斷的原因,為ER70S-6焊絲的生產優化提供了方向。
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- [檢測百科]分享:某挖掘機動臂焊縫開裂原因2024年10月11日 13:00
- 動臂是工程機械上工作裝置部分重要的結構件,該零件的可靠性直接影響整臺機械的壽命和質量,也是衡量工程機械制造企業設計與制造能力的標桿。某型號液壓挖掘機上的動臂在使用4 100 h后發生動臂開裂事故,開裂位置為該結構件的中部上方與油缸連接的耳板處,斷裂動臂外觀如圖1所示。該動臂為焊接結構件,主要由二氧化碳氣體保護焊工藝將結構鋼Q235B材料焊接而成。
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- [檢測百科]分享:火電機組鍋爐水冷壁管泄漏原因2024年10月09日 11:14
- 水冷壁管是電站鍋爐的重要組成部分之一,通常布置在爐膛四周或中間,主要通過熱對流、熱輻射等方式吸收爐膛中燃煤、燃氣產生的高溫火焰及煙氣熱量,再將熱量傳遞給管內循環流動的介質,使其汽化形成汽水混合物或飽和蒸汽,完成汽水循環[1-4]。目前為保證火電廠大容量、高溫、高壓鍋爐的爐膛氣密性良好,通常采用管子與鰭片(扁鋼條)相互連續焊接而成的膜式水冷壁結構,水冷壁管內外環境差異較大,工作條件苛刻,在服役過程中易發生吹損減薄、高溫腐蝕、超溫、堿腐蝕、鰭片拉裂等問題,最終發生爆管現象并導致機組停運,嚴重影響了機組的運行安全[5-9]。
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- [檢測百科]分享:ZL101A鋁合金拉伸斷口縮松缺陷產生原因2024年10月09日 11:00
- ZL101A鋁合金具有優良的鑄造性能、力學性能、耐腐蝕性能和焊接性能等優點,是一種可進行熱處理強化的Al-Si-Mg系鑄造鋁合金,可通過合金化來提高其力學性能,其在承壓殼體鑄造中應用廣泛[1-3]。采用砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝可以將ZL101A鋁合金制造成形狀復雜、氣密性好的零部件,在實際制造過程中,ZL101A鋁合金會產生縮松、縮孔、冷隔、氣孔、針孔、夾雜等缺陷,這些缺陷降低了鑄件產品的安全性能,其中縮松、縮孔和冷隔缺陷是誘發產品失效的關鍵因素[4]。
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- [檢測百科]分享:Q460C中厚鋼板折彎裂紋形成原因2024年10月09日 10:35
- Q460C低合金高強度結構鋼具有良好的強度和韌性,在機械設計制造領域應用廣泛,隨著國內機械設計制造行業的快速發展,對Q460C鋼板的需求越來越大。在鋼板設計使用過程中,需要對其進行切割、折彎、焊接等操作,用于制造相應的零件。某廠生產的一批 Q460C鋼板經切割后,在鋼板折彎過程中,有部分鋼板在其厚度方向出現裂紋。
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- [檢測百科]分享:薄板坯連鑄連軋700 MPa高強度鋼板的開發2024年09月18日 11:09
- BGS700MC鋼板除強度大幅度提高外,兼具有良好的冷成形性能、低溫沖擊韌性,合理的成分設計保證了其優良的焊接性能,可廣泛應用于改裝車底梁、起重機吊臂等工程機械領域。
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- [檢測百科]分享:BTi-341鈦合金板材冷加工性能2024年08月30日 09:52
- 鈦及鈦合金因密度小、比強度高、耐腐蝕、耐高溫、無磁、焊接性能好等優良綜合功能而在航空航天等領域得到廣泛應用。
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- [檢測百科]分享:壓縮機外殼漏氣分析2024年08月23日 09:38
- 壓縮機外殼的外表面有深度約為600 μm的疑似裂紋,且形貌較為規則,未形成貫穿性裂紋,不會造成漏氣,判斷疑似裂紋為外物劃傷或硌印。焊縫位置存在幾乎貫穿的主裂紋以及多個微裂紋,漏氣可能是由焊縫處焊點位置的主裂紋和微裂紋鏈接貫穿造成,也可能是主裂紋直接貫穿造成。
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- [檢測百科]分享:304不銹鋼脫鹽水管件滲漏失效分析2024年08月22日 13:27
- 失效的焊接管件存在裂紋、咬邊、未焊透和夾渣等焊接缺陷,焊縫及熱影響區存在應力集中導致裂紋的萌生和擴展。同時,Cl–含量大大超出控制指標的脫鹽水在管內流通時,裂紋在焊接缺陷處萌生,在焊接應力和Cl–腐蝕作用下,裂紋進一步擴展并穿透管壁,導致304不銹鋼水管滲漏失效。
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- [檢測百科]分享:Inconel 600中厚板材生產工藝2024年08月14日 09:55
- Inconel 600鎳基合金具有良好的耐高溫腐蝕和抗氧化性能以及優良的冷熱加工和焊接性能,在700℃以下具有熱強性和高塑性。Inconel 600中厚板材作為一種優質耐蝕合金廣泛應用于化學工業、航天、電子、核電等領域。本文對大規格Inconel 600中厚板材的熔煉、鍛造、軋制工藝進行了研究。
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- [檢測百科]分享:340 MPa級冷軋低合金高強鋼的罩式退火工藝2024年08月13日 09:56
- 冷軋罩式退火屬于再結晶退火工藝,退火工藝參數的變化對再結晶織構的演變和消除冷變形造成的晶體缺陷起著關鍵的作用,直接影響最終組織、綜合力學性能以及焊接性能。本文研究了不同罩式退火生產工藝對340 MPa級的冷軋低合金高強鋼性能和組織的影響,通過分析單片試樣的退火性能為整個鋼卷的罩式退火工業化生產提供參考依據。優化并確定了HC340LA工業生產的罩式退火工藝參數,工業試制的整卷HC340LA屈服強度達352 MPa以上,抗拉強度達431 MPa以上,延伸率A50達31%以上,得到了汽車生產廠商的認可與推廣應用。
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- [檢測百科]分享:高品質Inconel625焊絲生產工藝探究2024年08月06日 10:03
- Inconel625焊絲是鎳-鉻-鉬系列產品,具有耐活潑性氣體、耐苛性介質、耐還原性酸介質腐蝕的良好性能,又具有強度高、塑性好、可冷熱變形和加工成形及可焊接的特點,廣泛應用于石油化工、冶金、原子能、海洋開發、航空、航天等領域中,是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。
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- [檢測百科]分享:基于Sysweld的6061鋁合金T型接頭熱力耦合模擬2024年07月31日 13:27
- 6061鋁合金是經熱處理預拉伸工藝生產而成的一種高品質合金材料,主要合金元素是鎂與硅,并形成Mg2Si相。因其具有中等的強度、氧化效果較好、同時抗腐蝕性和可焊接性良好,使其具有良好的加工性能且加工后不變形、材料致密、易于拋光及上色膜等眾多優點,已被廣泛應用于航空航天、交通運輸、建筑裝飾、電子家電、板帶、包裝、印刷等領域[1]。
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- [檢測百科]分享:氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ拉拔斷絲分析2024年07月30日 09:30
- 氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ具有較低的強度和較高的塑性、韌性以及良好的拉拔性能。其優良的綜合性能主要是基于鋼的合理化學成分設計和軋制過程控軋控冷工藝得以實現。實際生產工藝為轉爐→精煉→連鑄→控扎控冷。焊絲后期加工過程為剝殼—酸洗—水洗—硼化—烘干—粗拉—細拉—鍍銅—分卷—包裝。本鋼生產規格為6.5 mm氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ細拉至1.8 mm時出現拉拔斷裂。
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- [檢測百科]分享:不同軋制工藝對Gr.38鈦合金板材組織性能的影響2024年07月29日 09:58
- 鈦合金具有較高的強度密度比,優異的耐腐蝕性能、焊接性能,因此在航空、航天、兵器、艦船、民用等領域得到了廣泛的應用[1?4]。鈦合金與鋼相比結構減重可達30%以上,與鋁合金相比,同等質量的鈦合金裝甲比鋁合金裝甲防護力提高30%以上,因此鈦合金成為世界各裝甲強國為減輕整車質量和提高防護能力所競相采用的主要材料之一[5]。
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- [檢測百科]分享:冷軋深沖鋼板斷帶原因分析2024年07月18日 10:36
- 通過對鋼板斷帶斷口進行宏觀、微觀分析,以及斷口部位和鋼板的夾雜物分析,得出數量較多的且分布比較集中的TiN夾雜物是造成斷帶發生的原因所在。分析指出:TiN主要在煉鋼階段形成,合理添加Ti和較快的冷卻速度可以得到細小的TiN顆粒,有效阻止奧氏體晶粒的長大,細化晶粒,從而充分發揮TiN的積極作用,改善材料的焊接性能和冷成形性能。
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- [檢測百科]分享:330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實際生產過程中閃光對焊接頭易發生失效斷裂,增加了產品的廢品率,提高了生產成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結果表明,330CL鋼的化學成分、金相組織及力學性能均符合YB/T 4151—2015標準要求;起裂位置以及裂紋延伸區域均位于靠近母材的熱影響區,而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導致接頭失效斷裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享:碳在α-Fe–Cr (110)表面及內部擴散行為的第一性原理研究2024年07月15日 10:28
- 碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼焊接如今已廣泛應用于各行各業中,特別是在石油運輸、海洋勘探等具有腐蝕介質的環境中發揮著重要的作用。由于碳鋼和奧氏體不銹鋼在熱膨脹系數、碳及合金元素含量方面存在較大差別,造成碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼接頭組織和力學性能低于母材,接頭處微觀組織常常發生元素的偏聚、脆性相的形成以及殘余應力的增大等現象,其中接頭區域碳偏聚是常見的一種現象[1?2]。
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- [檢測百科]分享: 免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發2024年07月04日 13:57
- XM06BA為微合金低碳冷鐓鋼,滿足以免退火或輕退火的生產方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的產品,可提高抗加工硬化性能。適當添加微合金元素Ti,能使鋼的內部組織致密,具有細晶強化和析出強化的作用,Ti不僅可與N、C結合形成的氮化物、碳化物、碳氮化物,阻止奧氏體晶粒的長大,細化晶粒,改善材料的焊接性能,而且可使鋼中的硫化物變性,改善材料的冷成形性能[1]。但隨著Ti含量的增加TiN會逐漸形成大塊難溶的顆粒,而降低C和Mn含量,會顯著降低盤條的強度和硬度[2],其中碳元素為決定機械性能的主要元素。
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- [檢測百科]分享:260~420 MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的生產過程能力分析2024年07月01日 14:08
- 冷軋低合金高強鋼(HSLA鋼)具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點,比碳素結構鋼具有更高的屈服強度,而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本,因此備受市場青睞,廣泛應用于汽車、家電、建筑等行業的結構件中,其中在汽車輕量化應用中最為突出,特別是在國產自主品牌汽車和新能源汽車快速發展下,高性價比(低成本高性能)的冷軋低合金高強鋼發揮著重要的作用[1]。
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