- [檢測百科]分享：TC4 ELI鈦合金高低周疲勞性能及壽命預測模型2025年04月11日 12:37
- 鈦合金輕質高強,具有優異的力學性能和耐腐蝕性能,在航空航天、汽車、醫療等領域得到廣泛應用。關鍵鈦制部件的服役環境較為復雜,頻繁加卸載引起的疲勞載荷及裝配公差引起的振動載荷是導致其失效的主要原因。因此,提升鈦合金的疲勞性能、建立精準的壽命評估方法一直是該材料研究的焦點[1-3]。
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- [檢測百科]分享：耐磨鋼高溫壓縮變形的本構模型構建及熱加工圖2025年04月08日 10:14
- 鋼鐵材料如今正向著更高強、更耐磨的方向發展,同時為了追求綠色發展,耐磨鋼產品需求呈現爆發性增長。在熱連軋高強鋼產品的研發方面,鞍鋼放棄了傳統合金化耐磨鋼的生產模式,提出使用控軋控冷（TMCP）工藝,應用相變強化的機理實現超高強耐磨鋼產品的生產[1],即以低合金碳素鋼為基礎,提高硅和鋁的含量,借助TMCP工藝精準控制各相體積分數,冷卻后得到鐵素體+馬氏體+殘余奧氏體的多相組織,以實現耐磨鋼的高抗拉低屈強比的綜合性能。
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- [檢測百科]分享：油氣田注水系統腐蝕預測模型的研究進展2025年03月13日 10:37
- 隨著油氣田開采需求的增長,油氣田開發進入中后期,油氣藏需要通過注水的方式提高油氣采收率。注水水源常采用地面水、采出水等,而注水中高氯離子、礦化度、腐蝕性細菌等,使得地面管線及井下管柱產生嚴重的腐蝕與結垢問題,導致注水系統管線出現堵塞、穿孔、泄漏等,嚴重影響了油氣的安全高效開采。
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- [檢測百科]分享：陰極防護下鋼筋在模擬混凝土孔隙液中銹蝕的臨界氯離子濃度2025年03月03日 13:13
- 對于暴露在海洋等氯離子環境中的混凝土結構,氯離子侵入導致的鋼筋腐蝕是結構物耐久性劣化的主要原因。根據經典的Tuutti混凝土劣化模型,鋼筋的腐蝕分為兩個階段：一是腐蝕誘導期；二是腐蝕發展期。在腐蝕誘導期,當混凝土中鋼筋周圍的氯離子濃度達到鋼筋脫鈍的閾值(即臨界氯離子濃度)時就會發生腐蝕。
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- [檢測百科]分享：城鎮燃氣管道腐蝕失效邏輯回歸預測模型的構建與應用2025年02月24日 13:19
- 隨著我國城鎮化建設步伐的加快,作為城市生命線之一的燃氣管道發展迅速。與此同時,城鎮燃氣管道長時間運行帶來的燃氣安全問題不可忽視,近年來城鎮燃氣爆炸事故時有發生,造成了惡劣的社會影響。經調研得知,燃氣管道失效是造成城鎮燃氣事故的首要原因,因此分析城鎮燃氣管道失效的原因,預測其失效的概率,對預防城鎮燃氣事故有著十分重要的意義。
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- [檢測百科]分享：激光選區熔化Al-Mg-Sc-Zr合金薄壁件顯微組織與拉伸性能的均勻性2025年01月20日 16:15
- 增材制造由于具有快速制造、無模成形、材料利用率高等優點成為目前航空航天領域結構輕量化及復雜零部件制備的關鍵技術[1]。其中,激光選區熔化（SLM）技術是重要的金屬材料增材制造技術,該技術以激光作為能量源,按照三維計算機輔助設計（CAD）切片模型中規劃的路徑,對金屬粉末進行逐層掃描,使粉末熔化、凝固從而達到冶金結合的效果,最終獲得設計的金屬零件[2]。
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- [檢測百科]分享：GH4169合金微觀組織結構的超聲評價與擴散生成方法2024年12月17日 13:23
- 無損檢測技術在現代工業中扮演著至關重要的角色,廣泛應用于航空航天、能源、汽車等領域[1-2]。近年來,超聲檢測技術在材料科學與工程領域取得了顯著進展[3-4]。作為一種無損獲取材料內部結構信息的手段,超聲檢測已被廣泛應用于評估材料的微觀組織結構和缺陷。傳統超聲檢測方法通常依賴經驗公式和物理模型來解釋和重建材料內部的幾何特征,如晶粒大小、圓度及長短軸比等參數,但這些數值化信息忽略了材料內部的空間分布和微觀結構細節。
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- [國檢動態]國檢檢測開展消防器械使用培訓，筑牢安全“防火墻”2024年11月27日 14:22
- 為增強全體員工消防安全意識，提高應對火災突發事件的應急處置能力，國檢檢測于近日在公司園區內舉行了一場干貨滿滿的消防器械使用培訓活動，各部門員工積極參與，攜手為公司消防安全添力加固。 當日中午，陽光灑滿園區，員工們目光聚焦于擺放整齊的各類消防器械，滿懷期待開啟這場“安全知識盛宴”。在理論知識普及板塊，安全專員手持滅火器、消火栓等實物模型，深入淺出地講解其內部構造、工作原理以及不同場景下的適用范圍。“大家看，干粉滅火器主要針對固體、液體、氣
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- [檢測百科]分享：光整機張力變化對板形影響的仿真分析2024年09月09日 15:34
- 帶鋼生產過程中，調整張力是控制產品板形、抑制板形缺陷、保證軋制過程順利進行的重要手段。光整軋制過程中張力的加載有著兩個重要的職能：實現微調帶厚和拉伸矯正板形。文章以光整機為研究對象，基于ABAQUS建立四輥光整機軋制過程仿真模型，并進行一定長度帶鋼段的勻速連續軋制(即穩定態)過程模擬，研究了板帶平整軋制過程中張力設定值與板形之間的關系以及張力大小對板形的影響效果。結果表明：張力增大可以促進軋件金屬的縱向流動，加大軋件的厚向變形，減小出口軋件的凸度，且后張力的作用效果比前張力更
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- [檢測百科]分享：熱軋產品力學及組織性能預報2024年09月03日 14:49
- 帶鋼組織預報主要基于生產工藝數據，運用相應的冶金模型實現從板坯到帶鋼成品的組織演變預報。帶鋼力學性能預報需要建立在組織預報完成的前提下，根據具體的最終金屬組織預報結果來計算。
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- [檢測百科]分享：大跨度雙曲鋼結構網架施工模擬2024年07月30日 15:03
- 隨著我國鋼結構行業的快速發展，鋼網架憑借其造型新穎、施工周期短和節能降碳等優勢，逐步在機場、高鐵站、體育館、熱力熱電廠等各類建筑中被推廣使用。目前國內對于鋼網架安裝技術研究較多，對于超長大跨度鋼結構網架提出了累積頂推滑移施工技術，接續拼裝整體頂升施工等技術[1]，同時對基于建筑信息模型（BIM）的異型雙曲面鋼結構屋面空間進行了數值模擬與優化分析[2]。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金卷的熱連軋工藝研究2024年07月29日 09:28
- 鈦及鈦合金因其優異的性能廣泛應用于航空、航天、航海、軍用裝備、醫療器械等尖端科學領域，被譽為“第三金屬”和“戰略金屬”[1]。TC4合金作為一種典型的α–β型兩相鈦合金，密度小、比強度高、耐蝕耐熱性能好，被廣泛應用于航空、航天、軍工等領域[2]。隨著越來越多的鈦產品涌入民用領域，TC4鈦合金開始被廣泛研究，部分研究人員對TC4鈦合金進行鍛造和熱處理，研究了其組織演變規律[3?5]。王小芳等[6]對TC4-DT鈦合金高溫熱變形行為進行研究，分析了該合金的流變應力行為和微觀組織演變規律。雷文光等[7]利用熱模擬實驗機，對TC4-DT高溫壓縮熱變形行為，分析了該合金的流變應力行為以及顯微組織演變規律，建立了該合金的本構關系模型以及熱加工圖。常見的TC4加工板加工形式多以單機架可逆式軋機軋制，劉正喬等[8]雖采用熱連軋裝備試生產出TC4卷帶，并測量熱軋卷氧化層厚度和探索了工藝的可行性，但未對寬幅大卷帶做連續退火工業化生產實踐。
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- [檢測百科]分享：馬氏體鋼MS1180在高應變速率下的力學性能2024年07月16日 14:20
- 汽車在輕量化的同時需要保證安全性能，對材料的動態力學性能進行研究與表征，對汽車車身設計及選材具有很重要的指導意義。本文使用高速拉伸試驗機對本鋼馬氏體鋼MS1180進行高應變速率拉伸測試，研究了材料應力與應變速率的關系，通過對比分析不同動態本構模型對材料應變率效應和塑性硬化行為的影響，確認了加權組合方式的Swift-Hockett/Sherby模型在描述材料動態力學性能方面的靈活性和準確性。
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- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼連鑄坯冷卻速度與入爐溫度對其組織和性能的影響2024年06月24日 13:06
- 在產品整個工藝過程中，煉鋼、加熱和軋制等階段，都會對最終產品的質量產生不同程度的影響，其中鋼坯從連鑄到加熱爐運輸過程中的冷卻速度是產生產品缺陷的一個關鍵因素，冷卻速度會影響到組織成相，而不當的組織與加熱過程中熱應力的疊加是裂紋和斷裂產生的主要原因[2?3]。為此，本文以GCr15軸承鋼為研究對象，以其組織性能和熱應力為指標，對入爐溫度和冷卻速度進行了研究，分析不同生產工藝參數下的金相組織和熱應力，確定合理的生產工藝參數，為建立連鑄坯傳熱過程的數學模型和合理裝爐方式提供一定的技術支持。
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- [檢測百科]分享：鐵水從高爐到轉爐或電爐載運過程中的溫降規律2024年06月13日 10:18
- 由于鐵水溫度遠高于環境溫度，因此鐵水罐運輸過程中難免發生鐵水溫度的損失，為了控制鐵水罐運輸過程鐵水溫度降低，降低能源消耗，眾多學者對鐵水罐運輸過程的傳熱和鐵水溫降進行了研究[6?9]。如仇灝等[10]采用數值模擬的方法研究了210 t鐵水包包蓋和鐵水液位對鐵水溫降速率的影響。戴方欽等[11]研究了鐵水包加揭蓋對鐵水溫度的影響。也有學者通過對鐵水罐溫降的研究，建立了鐵水的溫降模型。如李海峰等[12]基于極限學習機建立了溫降預測模型研究鐵水溫降。
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- [檢測百科]分享：基于BP神經網絡的板形預測2024年04月29日 11:00
- 板帶材的質量主要指厚度、寬度和板形等，其中板形質量控制是國內外學者研究的重點。為了得到高質量的板帶材，需要實現對板形的高精度控制，常常需要建立相關的板形控制模型。雖然傳統的基于板形控制機理的數學模型已經取得了一些成就，但是在模型的參數設置上準確性和合理性存在一些問題[1]，因此許多基于數據驅動的非機理預測模型隨之產生。
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- [檢測百科]分享：汽車用鋼QStE340TM低周疲勞性能2024年04月23日 13:46
- QStE340TM以其較高的強度、良好的沖壓成形性能和焊接性能，廣泛應用于成形加工性能良好的汽車構架、車輪等汽車結構件[4]。目前對QStE340TM的研究多為成形性能和點焊性能。彭揚文對汽車用鋼QStE340TM進行了電阻點焊實驗，研究了不同焊接電流及壓力對QStE340TM電阻點焊接頭性能的影響等[5]。楊泰波等人建立了反映焊縫、熱影響區和母材3部分結構的焊管有限元模型，采用應變增量比作為數值仿真中的頸縮判據，計算出液壓成形條件下QSTE340TM焊管的成形極限曲線，并利用數值仿真的工藝路徑完成了QSTE340TM焊管成形極限的實驗測定[6]。
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- [檢測百科]分享：真空感應爐熔煉霧化3D打印鎳-鈦形狀記憶合金絲材和球形粉末2024年03月28日 09:50
- 金屬3D打印技術是以計算機三維設計為藍本，通過構件分層離散和數控成型系統，采用激光燒結成型工藝、激光熔覆成型工藝或等離子快速沉積工藝等制作三維金屬實體的新型工藝技術。3D打印機按照三維的CAD模型分成若干層將3D打印金屬霧化球粉末或專用高端3D打印用的Ni-Ti合金絲材等材料燒結或粘合在一起，然后層層疊加起來，通過不同圈形一層一層的累加，最后打印成一個三維成型實體。
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- [檢測百科]分享：基于焊縫缺陷的板帶激光焊機焊縫質量在線檢測系統2024年03月21日 09:42
- 激光焊機廣泛應用于板帶連續生產線上，焊縫質量是影響板帶連續生產線穩定運行的最主要因素。在激光焊接過程中，激光和被焊接材料相互作用后會產生劇烈的物理化學變化，從而產生電、磁、光、熱等信號，如等離子體、超聲波、紫外輻射等，這些信號在不同程度上反應了焊接過程是否穩定，所以，通過監控這些信號對焊接過程進行穩定性分析，可以判斷焊縫焊接質量的好壞。但由于這些過程檢測信號和焊接質量之間是非線性關系，二者之間極難建立準確的數學模型，因而只能用來輔助分析焊接質量的優劣，不能作為判定焊縫質量是否合格的最終判據。
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- [檢測百科]分享：金屬線材扭轉性能的測量不確定度評定2022年12月16日 10:08
- 介紹了金屬線材扭轉性能測量不確定度的產生原因,并對某70E鋼絲進行了金屬線材 扭轉性能試驗,建立了該次金屬線材扭轉性能試驗的數學模型并給出了測量不確定度計算公式,計 算出了該次金屬線材扭轉性能試驗的測量不確定度。結果表明:該70E鋼絲的金屬線材扭轉性能 的測量值落在[34.5-5.99,34.5+5.99]格內的可能性為95%。
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浙公網安備 33042402000106號
