- [檢測百科]分享：再沸器管板開裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解裝置中再沸器管板發生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對管板的開裂原因進行分析。結果表明：焊接工藝控制不當使管板材料產生馬氏體淬硬組織，在應力和淬硬組織的共同作用下，管板與管束間隙處的焊縫區和熱影響區產生焊接冷裂紋；工藝水或急冷油進入裂紋，在S、O等腐蝕性元素的作用下，裂紋處的材料發生應力腐蝕開裂，裂紋進一步擴展，最終導致孔橋或管束發生開裂。
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- [檢測百科]分享：QT500-7球墨鑄鐵行星架斷裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉機用球墨鑄鐵行星架在使用約400 h后發生斷裂事故。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、力學性能測試、金相檢驗等方法對行星架的斷裂原因進行分析。結果表明：行星架的力學性能低于標準要求，同時存在嚴重的夾渣、縮孔和疏松等鑄造缺陷，破壞了鑄件材料內部組織的連續性和致密度，減小了鑄件的有效承載面積，降低了零件的強度，鑄造缺陷位置產生應力集中，最終造成行星架發生早期脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：壓縮機齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機在服役期間，其5級葉輪側的齒輪軸端齒盤發生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗等方法對該軸端齒斷裂原因進行分析。結果表明：軸端齒的斷裂性質為微動疲勞斷裂；服役時，裝配預緊力不足使中心拉桿發生松弛,導致齒面出現微動磨損，裂紋起源于微動磨損形成的麻坑處，在交變載荷的作用下，麻坑處產生應力集中，引起疲勞裂紋的萌生和擴展，最終導致軸端齒斷裂。
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- [檢測百科]分享：中速磨煤機磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號爐B磨煤機1號磨輥軸運行期間，其軸承溫度升高，經停運、解體檢查，發現磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗、化學成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結果表明：螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產生較大應力集中，螺栓螺紋牙底處硬度偏高，心部組織異常，導致螺栓的抗疲勞性能降低；在振動循環載荷的作用下，應力集中處產生微裂紋，螺栓裂紋不斷擴展，最終導致螺栓發生疲勞斷裂，螺栓預緊力和裝配工藝不當也促進了裂紋的萌生和擴展。
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- [檢測百科]分享： 表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月17日 11:19
- 對高壓電器產品中常用的42CrMo合金鋼進行發黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質量分數測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結果表明：經發黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質量分數均逐漸增加；經發黑和磷化表面處理后,在2 h內對材料進行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享：SEP 1572—2019對易切削鋼中硫化物夾雜物的評定方法2025年04月16日 13:15
- 硫化物夾雜物的尺寸、分布、形態不同,對含硫易切削鋼切削性能的影響不同。目前,國內通常根據GB/T 10561—2023《鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標準評級圖顯微檢驗法》來評定易切削鋼中的硫化物夾雜物,但易切削鋼中硫化物夾雜物的數量較多,單視場內硫化物夾雜物很長,幾乎每個易切削鋼試樣的硫化物夾雜物級別均大于4級,因此無法通過對硫化物夾雜物進行評級來反映夾雜物分布和形態的差別。
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- [檢測百科]分享：試樣尺寸對冷軋板拉伸曲線的影響2025年04月16日 10:39
- 金屬材料室溫拉伸試驗是冷軋鋼板最重要的檢驗項目之一,在試驗過程中可以得到材料的各項力學性能指標。但在實際進行金屬材料拉伸試驗過程中,會出現許多對試驗結果造成嚴重影響的因素。對有明顯屈服現象的冷軋材料進行拉伸試驗,發現其在均勻塑性變形階段的拉伸曲線出現異常抖動現象,筆者對該現象產生的原因進行分析,并研究了試樣寬度對冷軋板拉伸曲線的影響,研究結果可為提高冷軋板的質量提供理論基礎。
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- [檢測百科]分享：表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月14日 13:43
- 對高壓電器產品中常用的42CrMo合金鋼進行發黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質量分數測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結果表明：經發黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質量分數均逐漸增加；經發黑和磷化表面處理后,在2 h內對材料進行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享：電站鍋爐過熱器T91鋼管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某電廠服役79 583 h的鍋爐過熱器T91鋼管發生爆管。采用宏觀形貌觀察、金相檢驗、能譜分析、化學成分分析、硬度測試、斷口形貌觀察等方法分析了爆管原因。結果表明,T91鋼管因長時過熱與短時過熱共同作用導致的復合過熱而發生爆管。該電廠發電機組長期參與國家電網調峰調頻,使機組負荷大幅波動,引起超溫運行,造成鋼管組織老化、力學性能下降,負荷波動產生的交變應力使氧化皮脫落,導致管道內局部堵塞,管內壓力驟增,觸發局部超溫,最終引發爆管。建議合理分配熱負荷,確保燃料均勻分布,避免局部過熱現象,同時定期檢查鍋爐管道的溫度分布和材料狀態,從而有效防止爆管。
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- [檢測百科]分享：鍋爐膜式水冷壁漏磁檢測磁化結構設計及分析2025年03月31日 11:13
- 電站鍋爐作為我國煤電行業的關鍵設備,保有量較大,其關鍵部件如膜式水冷壁,在服役期間常受介質腐蝕、熱輻射、磨損等因素影響出現管體損傷,進而發生泄漏,造成鍋爐停產,甚至誘發安全事故[1-8],因此鍋爐的使用單位和檢驗機構均較重視對水冷壁腐蝕、磨損情況的監控和檢測[9-12],但較缺乏水冷壁管整體腐蝕情況的檢測手段。
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- [檢測百科]分享：7A09-T6高強鋁合金流體連接器的開裂原因2025年03月06日 10:16
- 流體連接器是實現流體介質傳輸管路接通或斷開的連接器[1],適用于各種采用液體冷卻方式的機箱、功率模塊等之間的連接。液冷系統在首次注液試運行時發現漏液,原因為流體連接器插頭殼體開裂(見圖1)。該連接器材質為7A09-T6高強鋁合金,抗拉強度≥530 MPa,硬度(陽極氧化前)≥175 HV,表面硬質陽極氧化膜厚度≥40 μm,螺紋安裝力矩30 N·m。筆者通過裂紋宏觀和微觀形貌觀察、能譜檢測及理論計算,對流體連接器開裂樣品進行剖析,找出裂紋形成原因,并給出解決措施。
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- [檢測百科]分享：海底管道封存重啟后的腐蝕2025年02月28日 10:21
- 依據GD09-2022《在役海底管道系統檢驗指南》要求,對于輸油或混輸管道,一般情況下宜每隔3個月檢測通球的內部結垢、結蠟、砂沉積、積液、含水、CO2分壓或H2S含量等。天然氣、水、油、清管產物等海底管道系統的流體組分檢測頻率不宜超過1 a。腐生菌、硫酸鹽還原菌和Fe2+等的檢測頻率不宜超過6個月。而對于海底管道系統的封存與重啟前后的檢測,應按照最近一次年度/換證檢驗的范圍進行。
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- [檢測百科]分享：熱軋SM490鋼板力學性能不合格原因2025年01月15日 10:45
- SM490鋼屬于熱軋碳素低合金結構鋼,具有良好的力學性能、焊接性能、內在質量和深加工性能等,是近年來廣泛使用的結構鋼之一,在工程建筑、機械制造等領域應用廣泛。筆者對力學性能不合格的試樣進行一系列理化檢驗,并提出了改進措施,以避免該類問題再次發生。
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- [檢測百科]分享：HRB500aE鋼筋邊部封閉圈處組織的分析與判定2025年01月10日 14:43
- GB/T 1499.2—2018《鋼筋混凝土用鋼 第2部分：熱軋帶肋鋼筋》中規定,鋼筋產品橫截面的宏觀組織外圍不應有明顯不同于內部區域襯度的封閉圈。若該鋼筋產品出現未封閉的圈,應對產品進行維氏硬度測試和金相檢驗,產品的正常組織應該是鐵素體和珠光體,不可出現回火組織,產品的中心與邊部的維氏硬度差應不大于40 HV,否則判定該批次產品不合格。
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- [檢測百科]分享：埋地輸油管道焊接彎管開裂原因2025年01月09日 16:11
- 某城市埋地輸油管道材料為25號鋼,管道由無縫鋼管和沖壓彎頭焊接而成。該彎管服役約10個月后,在焊接彎管處開裂并發生泄漏現象。 采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡（SEM）分析、金相檢驗等方法對焊接彎管開裂的原因進行分析,并提出了改進建議,以防止該類問題再次發生。
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- [檢測百科]分享：緊固管接件螺母開裂原因2024年11月28日 11:12
- 螺母316不銹鋼制，使用中出現開裂。理化檢驗顯示碳含量超標，析出富鉻碳化物致貧鉻區，增大了晶間腐蝕敏感性。裂紋內壁檢測到硫氯腐蝕產物，建議選合規材料，優化工藝，密封防腐蝕。
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- [檢測百科]分享：線棒材和H型鋼產品的缺陷組織2024年11月26日 13:12
- 線棒材產品有HRB400E螺紋鋼、HRB500E螺紋鋼、45鋼等,H型鋼產品有Q235B鋼、Q355B鋼等。這些鋼種在生產中經常出現不合格試樣,為減少不合格試樣,筆者從生產試樣中選取了一部分典型鋼種的合格試樣和不合格試樣,并對其進行金相檢驗,分析其顯微組織、脫碳層、晶粒度等指標,發現不合格試樣中存在缺陷組織,這些缺陷組織嚴重影響了鋼材的力學性能。
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- [檢測百科]分享：35MnBH鋼鏈軌節表面開裂原因2024年11月25日 10:01
- 將某鋼廠生產的直徑為53 mm的35MnBH圓鋼加工成用于工程機械履帶底盤件的鏈軌節時,廠家反映熱處理后工件表面出現開裂現象。該35MnBH鋼鏈軌節的加工工藝為：中頻爐加熱至1 250 ℃→熱模壓力鍛打→剪切飛邊→淬火860~890 ℃→回火0.5 h(450~400 ℃)。筆者采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、淬透性測試等方法對表面開裂原因進行分析,以提高材料自身質量,并防止該類問題再次發生。
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- [檢測百科]分享：冷軋連退帶鋼力學性能不合格原因2024年11月20日 10:15
- 冷軋連退工藝退火加熱和冷卻的時間越短,加熱和冷卻周期就短,生產連續緊湊可以避免罩式退火工藝中鋼卷因多次搬運造成的劃傷、黏結、折邊等缺陷,這樣不僅可以生產深沖用鋼,還可以生產多種強度級別的高強鋼。冷軋連退工藝具有生產效率高、產品成品率高、產品種類多、生產的產品質量好等優點[1-3],同時也存在工藝技術繁瑣、操作難度大、工藝區間窄、退火組織不均勻等缺點。
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- [檢測百科]分享：焊接鋼管彎曲測試試樣斷裂原因2024年11月19日 10:55
- 某鋼結構安裝廠對S460M鋼進行了焊接工藝評定認證,在對某鋼材進行180°彎曲測試時,出現了斷裂情況（見圖1）。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了鋼材斷裂的原因,以避免該類問題再次發生。
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浙公網安備 33042402000106號
