- [檢測百科]分享：輕烴區脫乙烷塔塔體鋼板開裂原因2022年11月08日 09:27
- 某油田終端處理廠輕烴區脫乙烷塔塔體鋼板存在開裂現象,為了查找鋼板的開裂原因, 采用理化檢驗、有限元等方法對其進行分析。結果表明:塔體鋼板材料化學成分中的鉻元素含量低 于標準值,其耐蝕性降低;冷彎處理使鋼板組織重新發生馬氏體轉變,材料的硬度增加,材料表層受 到彎曲拉應力,內部的低溫介質增加了材料開裂的風險;塔體外表面存在多種加載應力,以及由硫 化物、氯離子造成的腐蝕缺陷,其使塔體鋼板發生應力腐蝕開裂。
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- [檢測百科]分享：310S不銹鋼中厚板表面裂紋缺陷形成原因2022年11月07日 09:52
- 針對310S不銹鋼中厚板表面出現裂紋缺陷的問題,對其連鑄坯進行了低倍組織檢測及 表面滲透檢測,再對產生裂紋缺陷的熱軋鋼板進行了掃描電鏡分析及金相檢驗。結果表明:熱軋鋼 板明顯分成再結晶和未再結晶區域,裂紋均位于再結晶區域;由于再結晶和未再結晶區域組織的變 形抗力不同,在鋼板軋制過程中,變形抗力弱的區域開始出現裂紋,并擴展到鋼板表面,這是產生表 面裂紋缺陷的主要原因。
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- [檢測百科]分享：GH4698高溫合金螺栓斷裂原因2022年11月07日 09:30
- 某型航空發動機低壓渦輪盤上的一顆固定螺栓發生斷裂,對斷裂螺栓進行了宏觀觀察、 斷口分析、金相檢驗、化學成分分析等。結果表明:螺栓斷裂的原因是裝配時產生了偏斜拉伸應力, 且其晶粒組織粗大,使材料的塑性和沖擊韌性降低,螺栓的整體承載能力下降。
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- [檢測百科]分享：高爐原燃料的全自動取制樣與檢測技術2022年11月04日 09:12
- 針對當前高爐原燃料質量檢驗存在的問題,提出了一種新的全自動原燃料在線取制樣 與檢測技術,并將該技術與傳統技術進行對比。結合典型案例進行分析,介紹了全自動原燃料在線 取制樣與檢測技術的工藝流程及該案例的高爐技術指標。結果表明:該技術能夠準確、及時地指導 高爐生產,便于操作者根據原燃料的質量,快速、精準地采取合理的生產工藝。
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- [檢測百科]分享：不銹鋼晶間腐蝕試驗方法標準GB/T 4334—2020更新解讀2022年11月03日 09:29
- 晶間腐蝕敏感性是不銹鋼的重要檢驗項目之一。GB/T4334—2020現已發布實施,針 對標準更新內容進行解讀和分析。新標準在名稱、取樣和制備以及敏化制度等方面進行了一系列 改動;在試驗方法上進行了較大更新,廢除了硝酸-氫氟酸法,新增銅-硫酸銅-35%(質量分數,下同) 硫酸法和40%硫酸-硫酸鐵法;明確了各類試驗方法的使用條件和適用范圍;對彎曲評定法的試驗 參數進行了變更。
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- [檢測百科]分享：60Si2CrA Ⅱ型彈條斷裂原因2022年11月02日 10:51
- 某線路中的60Si2CrA 熱軋彈簧圓鋼Ⅱ型彈條在服役6a多后斷裂。采用宏觀觀察、化 學成分分析、硬度測試、金相檢驗、斷口分析等方法對其斷裂原因進行了分析。結果表明:彈條表面 的防腐涂層剝落使其長時間暴露在腐蝕介質中,并形成了腐蝕凹坑,腐蝕凹坑降低了彈條疲勞強度 并引起應力集中,裂紋在該處萌生并不斷擴展,最終發生腐蝕疲勞斷裂。
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- [檢測百科]分享：噴射成形7055超高強鋁合金鍛件開裂原因2022年11月02日 10:22
- 某航空機輪用噴射成形7055超高強鋁合金鍛件在靜壓試驗中提前開裂。結合鍛件的 熱加工鍛造工藝、熱處理工藝和靜壓試驗條件,采用宏觀觀察、電導率測試、力學性能測試、低倍組 織檢驗、金相檢驗、斷口及有限元模擬分析等方法,分析了鍛件開裂的原因。結果表明:該鍛件在靜 壓試驗中開裂的失效模式屬于一次性的過載斷裂;由于其定位孔較深、根部直角應力集中,在螺栓 定位孔徑根部萌生裂紋,尖角處機輪鍛件流線對裂紋的形成與擴展有促進作用。減小定位孔深度、 增加孔徑根部圓弧過渡處圓角、優化熱處理工藝可以有效地提升該鍛件靜壓試驗的失效強度,使其 滿足驗收要求。
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- [檢測百科]分享：車輛用鈦合金懸架總成開裂原因2022年11月01日 13:43
- 某車輛在行駛過程中,其 HST2425鈦合金懸架總成發生開裂。采用宏觀觀察、掃描電 鏡分析、化學成分分析、力學性能測試和金相檢驗等方法對該懸架總成開裂的原因進行分析。結果 表明:鈦合金懸架總成模鍛成型時,鍛造溫度過低使其產生了不規則的微觀裂紋,在車輪拉力作用 下,鈦合金懸架總成模鍛件外表面的裂紋進一步擴展引發開裂。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoVG鋼屏式再熱器爆管原因2022年11月01日 13:26
- 某電廠300MW 機組鍋爐運行過程中發現12Cr1MoVG 鋼屏式再熱器發生爆管。采用 宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對爆管 原因進行了分析。結果表明:爆口屬于長時超溫開裂,爆口處的顯微組織嚴重老化(球化級別為5 級),爆口周圍內、外壁有較多的縱向蠕變裂紋,且爆口內、外壁覆蓋有很厚的氧化層;外壁氧化結焦 導致彎頭局部長時過熱,過熱處管子的組織、性能出現嚴重劣化,局部發生蠕變,產生蠕變裂紋,裂 紋沿晶擴展,在內部介質的壓力作用下最終發生蠕變開裂。
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- [檢測百科]分享：某井S135鋼級鉆桿斷裂原因2022年11月01日 11:14
- 某井起鉆時,井底一根101.6mm(外徑)鉆桿在距離公接頭臺肩面約1.1m 處的管體上 發生了斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、斷口分析、鉆桿受力計算及 有限元模擬分析等方法對鉆桿的斷裂原因進行了分析。結果表明:斷裂鉆桿的屈服強度不符合 APISpec5DP—2009標準的要求;鉆桿在通過不規則的井眼時發生了嚴重的彎曲壓扁變形,導致 鉆桿失穩斷裂;解卡過程中,斷點附近反復的拉壓載荷使得該區域產生了包申格效應,導致屈服強 度進一步下降,加速了鉆桿的斷裂。
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- [檢測百科]分享：316L奧氏體不銹鋼堿液儲罐開裂原因2022年10月31日 09:58
- 某核電站316L奧氏體不銹鋼堿液儲罐發生了泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、金相 檢驗、硬度測試及殘余應力分析等方法對該儲罐開裂原因進行了分析。結果表明:儲罐內壁焊縫兩 側出現與焊縫平行的環向裂紋和垂直的軸向裂紋,前者主要受焊接殘余拉應力作用,后者主要受冷 加工殘余拉應力作用,兩類裂紋均為堿致應力腐蝕開裂。
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- [檢測百科]分享：LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸斷裂原因2022年10月31日 09:22
- LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸在使用過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、無損檢 測、力學性能測試、化學成分分析及金相檢驗等方法對該導向輪軸的斷裂原因進行了分析。結果表 明:該導向輪軸在服役過程中承受交變載荷,從而發生疲勞斷裂。裂紋起源于輪軸外表面與腹板焊 接處,輪軸材料力學性能不合格、材料組織出現異常以及腹板焊接質量差對裂紋擴展起到了一定的 促進作用。
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- [檢測百科]分享：鍋爐水冷壁爆管原因2022年10月28日 09:50
- 摘 要:對某電廠循環流化床鍋爐水冷壁的鼓包爆管事故進行了化學成分、力學性能、金相檢驗和能譜分析,結合管道及聯箱檢查對失效管道進行數值模擬。結果表明:失效管道的化學成分和力學性能均符合標準要求,金相檢驗結果也未見明顯異常;在管道及聯箱中發現了異物堵塞和多處鼓包現象,數值模擬、強度校核證實了異物堵塞是造成爆管的直接原因,同時發現失效管道堵塞時向火面的局部溫度為550~730 ℃。 關鍵詞:鍋爐水冷壁;爆管;異物堵塞;數值模擬 中圖分類號:TG115.5 文
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- [檢測百科]分享：地鐵列車從動齒輪表面裂紋產生原因2022年10月28日 09:26
- 采用磁粉檢測、金相檢驗、硬度測試、化學成分分析等方法對地鐵列車從動齒輪表面大 量裂紋缺陷的產生原因進行了分析。結果表明:齒輪表面裂紋的性質為接觸疲勞裂紋,早期開裂的 原因是磨齒過程中齒面發生了磨削燒傷。
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- [檢測百科]分享：直縫埋弧焊鋼管穿孔原因2022年10月27日 09:59
- 某在用管道在試壓過程中發生穿孔泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗、 金相檢驗、掃描電鏡分析等方法進行了研究。結果表明:該鋼管穿孔的主要原因是管體外表面受到 高溫燒傷,且在試壓前管體外表面已經燒傷穿透,進而鋼管在試壓過程中發生泄漏。
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- [檢測百科]分享：基于矯頑力的T91鋼老化評價方法2022年10月26日 10:06
- 某電站鍋爐 T91耐熱鋼發生早期爆管失效,對該材料鋼管進行矯頑力測量,并研究其組 織老化及性能降級規律。結果表明:鋼管在老化過程中,材料的硬度逐漸降低,矯頑力遞增,材料老 化與矯頑力遵循一定的函數變化關系;結合鋼管累計運行時間、檢驗周期與矯頑力變化量,可動態 評估鋼管在服役工況下發生嚴重老化的剩余時間。
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- [檢測百科]分享：基于超快冷工藝的Q355B鋼板性能均勻性2022年10月24日 09:37
- 摘 要:采用對鋼板縱向和橫向不同位置進行力學性能測試和金相檢驗的方法,分析了超快冷工藝下低合金 Q355B鋼板的性能均勻性,驗證了工藝的可靠性。結果表明:鋼板頭部的強度和韌性略高,但鋼板的屈服強度同板差40MPa,抗拉強度同板差19MPa,斷后伸長率同板差4.0%,沖擊韌性同板差35J,鋼板具有較好的性能均勻性;鋼板上、下表面的顯微組織存在差異性,說明上、下表面冷卻能力不同,需要增加下集管流量以對下表面換熱能力進行補償,使厚度方向冷卻均勻。 關鍵詞:超快速冷卻;Q355B鋼;
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoVG鋼高壓蒸汽管道對接接頭開裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 鋼鍋爐高壓蒸汽管道對接接頭的焊縫和熱影響區出現多處裂紋。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、硬度測試、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對開裂的原因進行了分析。結果表明:在焊絲材料不合格、焊接工藝參數控制不當、管道長期處于再熱裂紋敏感溫度區間工作和熱應力等因素的綜合作用下,對接接頭發生了開裂。 關鍵詞:主蒸汽管;對接接頭;再熱裂紋;焊接工藝 中圖分類號:TG457.11;TG115.5 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：水環真空泵軸斷裂原因2022年10月20日 09:23
- 針對水環真空泵軸頻繁發生斷裂的問題,對泵軸進行了宏觀觀察、金相檢驗、掃描電鏡 及能譜分析。結果表明:泵軸斷裂的主要原因是在含有氯、氮等元素介質的環境下,泵軸螺紋退刀 槽附近縫隙處存在 Cl - 局部富集,加速了腐蝕;同時在應力集中和疲勞交變載荷的聯合作用下,泵 軸產生裂紋并逐漸擴展直至斷裂。
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- [檢測百科]分享：某裝載機內齒圈斷裂原因2022年10月19日 10:44
- 某裝載機用內齒圈成品在搬運過程中意外跌落并發生脆斷。采用宏觀觀察、斷口分析、 化學成分分析、低倍檢驗、金相檢驗等方法對其斷裂原因進行了分析。結果表明:不當的輾環工藝 導致內齒圈形變過燒,進而在其心部出現大量呈周向分布的細小孔洞和裂紋;機加工使材料心部的 缺陷暴露出來,并在隨后的滲氮處理中生成了大量的脈狀組織,極大地增加了內齒圈的脆性,最終 導致內齒圈在跌落時發生脆斷。
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浙公網安備 33042402000106號
