- [檢測百科]分享：摻稀泵壓蓋螺栓斷裂原因2022年11月08日 10:31
- 采用宏觀和微觀形貌分析、材料性能試驗、金相檢驗、螺栓載荷校核等方法對某摻稀泵 壓蓋螺栓斷裂原因進行分析。結(jié)果表明:高周疲勞導致?lián)较”脡荷w螺栓斷裂,螺栓螺紋表面脫碳層 的厚度超標、材料性能下降等對螺栓的疲勞斷裂具有促進作用。
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- [檢測百科]分享：鎧裝熱電偶電纜在彎曲加工過程中的斷裂原因2022年11月08日 10:05
- 對一支保護管為 GH3128高溫合金的鎧裝熱電偶電纜的斷裂原因進行分析,并提出工 藝改進措施。結(jié)果表明:保護管內(nèi)壁存在凹坑,并有氧化鎂嵌入,使內(nèi)壁在拉拔過程中受到較大應(yīng) 力,增加了裂紋源萌生的概率;鎧裝電纜保護管內(nèi)、外壁受到較大應(yīng)力,使其材料發(fā)生成分偏析,材 料顯微組織極不均勻,最終導致鎧裝電纜在彎曲加工過程中斷裂。
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- [檢測百科]分享：輕烴區(qū)脫乙烷塔塔體鋼板開裂原因2022年11月08日 09:27
- 某油田終端處理廠輕烴區(qū)脫乙烷塔塔體鋼板存在開裂現(xiàn)象,為了查找鋼板的開裂原因, 采用理化檢驗、有限元等方法對其進行分析。結(jié)果表明:塔體鋼板材料化學成分中的鉻元素含量低 于標準值,其耐蝕性降低;冷彎處理使鋼板組織重新發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,材料的硬度增加,材料表層受 到彎曲拉應(yīng)力,內(nèi)部的低溫介質(zhì)增加了材料開裂的風險;塔體外表面存在多種加載應(yīng)力,以及由硫 化物、氯離子造成的腐蝕缺陷,其使塔體鋼板發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂。
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- [檢測百科]分享：GH4698高溫合金螺栓斷裂原因2022年11月07日 09:30
- 某型航空發(fā)動機低壓渦輪盤上的一顆固定螺栓發(fā)生斷裂,對斷裂螺栓進行了宏觀觀察、 斷口分析、金相檢驗、化學成分分析等。結(jié)果表明:螺栓斷裂的原因是裝配時產(chǎn)生了偏斜拉伸應(yīng)力, 且其晶粒組織粗大,使材料的塑性和沖擊韌性降低,螺栓的整體承載能力下降。
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- [檢測百科]分享：依據(jù)GB/T1499.2—2018標準的最大力總延伸率驗證試驗2022年11月04日 09:42
- 采用引伸計和手動兩種方法測量熱軋帶肋鋼筋的最大力總延伸率,得出兩種方法測得 數(shù)據(jù)的差異,并分析了差異產(chǎn)生的原因。結(jié)合熱軋帶肋鋼筋和金屬材料室溫拉伸試驗方法相關(guān)標 準的執(zhí)行,提出了準確測量熱軋帶肋鋼筋的最大力總延伸率的合理化建議。結(jié)果表明:在拉伸力最 大且同等變形條件下進行測量時,引伸計測量與手動方法測量的最大力總延伸率僅相差0.34%, 數(shù)值比較接近。
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- [檢測百科]分享：LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸斷裂原因2022年10月31日 09:22
- LN3-2-6X井直線電機抽油機導向輪軸在使用過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、無損檢 測、力學性能測試、化學成分分析及金相檢驗等方法對該導向輪軸的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表 明:該導向輪軸在服役過程中承受交變載荷,從而發(fā)生疲勞斷裂。裂紋起源于輪軸外表面與腹板焊 接處,輪軸材料力學性能不合格、材料組織出現(xiàn)異常以及腹板焊接質(zhì)量差對裂紋擴展起到了一定的 促進作用。
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- [檢測百科]分享：合金鋼晶間氧化試樣制備方法2022年10月27日 09:27
- 為了能夠清晰地觀測到材料的晶間氧化,準確地測量晶間氧化的深度,采用熱鑲嵌和冷 鑲嵌等方法制備試樣。試樣經(jīng)過磨制、拋光等工序后,在光學顯微鏡下對試樣的邊部形態(tài)進行觀 測,以選擇最優(yōu)的試樣制備方法。結(jié)果表明:在磨制和拋光試樣的過程中,要保護好試樣邊部,以避 免劃痕、圓角等現(xiàn)象發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：大樣電解法分析連鑄板坯大顆粒非金屬夾雜物來源2022年10月27日 09:03
- 鋼中的非金屬夾雜物破壞了金屬基體的連續(xù) 性,是基體中的應(yīng)力集中點。基體與夾雜物間的初 始空隙為裂紋萌生位置,金屬材料受到外部應(yīng)力后, 裂紋快速擴展導致金屬斷裂。較大顆粒的非金屬夾 雜物對鋼材質(zhì)量的影響更大。在鋁脫氧的厚鋼板 中,只有尺寸大于200μm 的非金屬夾雜物才會明 顯降低鋼材的各種性能;而在鋼絲和滾動軸承鋼中, 僅尺寸大于10μm 的夾雜物就會對鋼材的性能造 成影響。對于不同的鋼材,有不同的非金屬夾雜物 臨界尺寸,即超過該臨界尺寸的非金屬夾雜物才會 對鋼材的性能產(chǎn)生影響。由于大顆粒非金屬夾雜物 對鋼材的力學性能及加工性能影響很大,因此需要 找到大顆 粒 非 金 屬 夾 雜 物 的 來 源,并 去 除 該 類 夾 雜物。
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- [檢測百科]分享：基于矯頑力的T91鋼老化評價方法2022年10月26日 10:06
- 某電站鍋爐 T91耐熱鋼發(fā)生早期爆管失效,對該材料鋼管進行矯頑力測量,并研究其組 織老化及性能降級規(guī)律。結(jié)果表明:鋼管在老化過程中,材料的硬度逐漸降低,矯頑力遞增,材料老 化與矯頑力遵循一定的函數(shù)變化關(guān)系;結(jié)合鋼管累計運行時間、檢驗周期與矯頑力變化量,可動態(tài) 評估鋼管在服役工況下發(fā)生嚴重老化的剩余時間。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoVG鋼高壓蒸汽管道對接接頭開裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 鋼鍋爐高壓蒸汽管道對接接頭的焊縫和熱影響區(qū)出現(xiàn)多處裂紋。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、硬度測試、金相檢驗及掃描電鏡分析等方法,對開裂的原因進行了分析。結(jié)果表明:在焊絲材料不合格、焊接工藝參數(shù)控制不當、管道長期處于再熱裂紋敏感溫度區(qū)間工作和熱應(yīng)力等因素的綜合作用下,對接接頭發(fā)生了開裂。 關(guān)鍵詞:主蒸汽管;對接接頭;再熱裂紋;焊接工藝 中圖分類號:TG457.11;TG115.5 文獻標志碼:B
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- [檢測百科]分享：某裝載機內(nèi)齒圈斷裂原因2022年10月19日 10:44
- 某裝載機用內(nèi)齒圈成品在搬運過程中意外跌落并發(fā)生脆斷。采用宏觀觀察、斷口分析、 化學成分分析、低倍檢驗、金相檢驗等方法對其斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:不當?shù)妮毉h(huán)工藝 導致內(nèi)齒圈形變過燒,進而在其心部出現(xiàn)大量呈周向分布的細小孔洞和裂紋;機加工使材料心部的 缺陷暴露出來,并在隨后的滲氮處理中生成了大量的脈狀組織,極大地增加了內(nèi)齒圈的脆性,最終 導致內(nèi)齒圈在跌落時發(fā)生脆斷。
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- [檢測百科]分享：氫化物發(fā)生原子熒光光譜法同時測定鎢礦石中硒和碲的含量2022年10月18日 09:14
- 鎢及其合金是現(xiàn)代工業(yè)、國防及高新技術(shù)應(yīng)用 中極為重要的功能材料之一,廣泛應(yīng)用于航天航空、 船舶、汽車、電子、化工等領(lǐng)域.鎢在自然界中主要 以 W６＋ 形式存在,其離子半徑為０．６８×１０－１１nm,具 有離子半徑小、電價態(tài)高、極化能力強等特點,易形 成[WO４]２－ 等 形 式 的 絡(luò) 合 陰 離 子,還 會 與 Fe２＋ 、 Mn２＋ 、Ca２＋ 等陽離子結(jié)合形成黑鎢礦或白鎢礦[１]. 硒、碲與氧同處Ⅵ主族,對熱交換和氧化還原作用敏 感,易伴生于鎢礦床中.因此,對鎢礦石中硒、碲的 研究具有較高的地球化學意義.
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- [檢測百科]分享：聚醚醚酮材料熔融溫度、結(jié)晶溫度和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度測量結(jié)果的不確定度評定2022年10月17日 09:32
- 應(yīng)用差示掃描量熱法(DSC)測量了植入醫(yī)療器械用聚醚醚酮材料的熔融峰溫、結(jié)晶峰 溫、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度外推起始溫度Teig 和中點溫度Tmg,分析了試驗結(jié)果重復性、設(shè)備示值誤差和 標準物質(zhì)標準值對測量結(jié)果的影響,并評定了相應(yīng)的不確定度。結(jié)果表明:增加試驗次數(shù)能有效降 低Teig 和Tmg 測量結(jié)果的不確定度。
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- [檢測百科]分享：高錳鋼實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結(jié)果對比2022年10月14日 10:34
- 采用實驗室加速全浸、間浸腐蝕試驗方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對相同 材料進行了實海環(huán)境暴露試驗。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗等方 法,對實海環(huán)境暴露試驗與實驗室加速腐蝕試驗結(jié)果進行了對比分析。結(jié)果表明:試樣分別經(jīng)實驗 室加速腐蝕和實海環(huán)境暴露后,均表現(xiàn)為全面腐蝕+局部點腐蝕形貌;實驗室加速腐蝕試驗可代替 實海環(huán)境暴露試驗。可采用降低試驗溫度和氯離子濃度的方法,來提高實驗室加速腐蝕試驗與實 海環(huán)境暴露試驗數(shù)據(jù)在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關(guān)性。
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- [檢測百科]分享：襯里復合鋼管對接焊縫的自動超聲檢測2022年10月10日 09:56
- 分析了襯里復合材料的檢測難點,基于相控陣 AUT(自動超聲檢測)技術(shù),制作了一 系列焊接缺陷,并對比分析缺陷的 AUT 檢測結(jié)果與缺陷宏觀切片結(jié)果,評估 AUT 對于不同位置 缺陷的檢出率及缺陷定量精度,驗證了襯里復合材料焊縫 AUT 檢測的可靠性。
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- [檢測百科]分享：硫化錳混合夾雜物對管線鋼氫致開裂的影響2022年09月26日 10:30
- 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會對輸送天然氣的管道材料造成嚴重腐蝕。抗應(yīng) 力腐蝕開裂(SCC)試驗和抗氫致開裂(HIC)試驗是檢 驗管線鋼性能、確保輸油管正常運行的重要方法。
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- [檢測百科]分享：C70S6非調(diào)質(zhì)鋼脹斷連桿的制造工藝及其實物質(zhì)量2022年09月26日 09:05
- 連桿是汽車發(fā)動機五大核心零部件之一,其長 期工作于高溫環(huán)境,且加工制造過程復雜,因此對連 桿材料的強韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統(tǒng)的 汽 車 發(fā) 動 機 連 桿 使 用 的 是 經(jīng) 過 調(diào) 質(zhì) 后 的 40Cr,42CrMo等合金結(jié)構(gòu)鋼制造,目前汽車發(fā)動機 連桿多采用易切削非調(diào)質(zhì)鋼制造。非調(diào)質(zhì)鋼是在鋼 中加入釩、鈦、鈮等微合金化元素,而這些元素在軋 制、鍛造加熱后的冷卻過程中,將以細小的碳化物
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- [檢測百科]分享：某300MW汽輪機主汽門門桿斷裂原因2022年09月23日 09:02
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、硬度測試等方法對某300 MW 汽輪機主汽門門桿斷裂原因進行了研究。結(jié)果表明:該門桿存在變截面結(jié)構(gòu)、應(yīng)力相對集中、內(nèi)部 存在夾雜物、材料硬度偏低等問題;在交變應(yīng)力作用下,門桿受到很大的沖擊力,超過其臨界斷裂強 度,最終發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：蒸汽管道5級球化原因及其壽命評估2022年09月22日 15:00
- 某蒸汽管道的 P11鋼材料發(fā)生5級球化,采用金相檢驗、硬度測試、高溫拉伸試驗及常 溫沖擊試驗等方法對其進行分析,用管道壽命評價方法對球化管道進行綜合評價,以判定管道是否 可繼續(xù)使用。結(jié)果表明:該球化管道具有內(nèi)、外壁球化級別高,中部球化級別低的特點;熱處理是管 道材料5級球化的主要原因。
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- [檢測百科]分享：S30408不銹鋼法蘭開裂原因2022年09月20日 09:07
- 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時發(fā)生開裂泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測 試、金相檢驗和掃描電鏡分析等方法分析其開裂原因。結(jié)果表明:法蘭材料的碳元素含量超標,大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態(tài);S30408不銹鋼法蘭與管道對焊時,其頸部受熱,導致敏化 加劇,晶界脆化;法蘭頸部形狀突變,頸部成為應(yīng)力集中區(qū),在焊接殘余應(yīng)力和工作壓力的作用下,頸 部逐漸萌生沿晶微裂紋,隨著時間的推移,微裂紋擴展并匯聚形成宏觀裂紋,導致法蘭貫穿開裂。
- 閱讀（52） 標簽：化學分析|金相分析
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