- [檢測百科]分享：304奧氏體不銹鋼護欄斷裂失效分析2023年10月12日 10:59
- 某教學樓陽臺３０４奧氏體不銹鋼護欄發生斷裂失效.采用宏觀檢查、化學成分分析、金 相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等對護欄斷裂原因進行了分析.結果表明:３０４奧氏體不銹鋼護欄母 材顯微組織中存在大量非金屬夾雜物,焊接接頭存在的未焊透現象降低了接頭強度;母材碳含量較 高,在焊接熱循環作用下,活動能力強的碳原子與鉻化合形成碳化物析出,使熱影響區晶界貧鉻,形 成“敏化”,增加了材料的晶間腐蝕傾向,降低了焊接接頭的強度,最終導致護欄斷裂失效.
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- [檢測百科]重載鐵道線轍叉零件滾動接觸疲勞白色組織性能表征及分析2023年10月11日 11:22
- [摘要]重載貨運鐵道線路發生多起轍叉零件斷裂和核傷下道，均為滾動接觸疲勞損傷所致。本文主要通過光學顯微鏡、掃描電子顯微鏡和能譜儀、以及顯微硬度計對疲勞損傷處的白色組織（White Etching Structure，WEC）進行理化性能表征和分析。結果表明：WEC內部為納米尺度的纖維織構，成分與基體無明顯差異，WEC與基體之間存在寬度約3.4μm的過渡區；WEC的硬度可高達1165 HV0.3，其高硬度與材料自身強度和承受的循環載荷次數有關，循環次數相當，材料強度越高，形成的
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- [檢測百科]分享：變速箱懸置支架開裂失效分析2023年10月11日 09:45
- 某變速箱 A３８０鋁合金懸置支架在整車生產線的螺栓安裝時發生了開裂失效.通過宏 觀檢查、化學成分分析、金相檢驗、斷口分析、硬度和密度測試等對懸置支架開裂失效原因進行了分 析;在不同工藝條件下進行了模擬,確定了造成開裂的工藝條件.結果表明:懸置支架在鑄造過程中, 由于脫模劑混入其內部形成大量鋁的氧化物,該氧化物造成材料強度降低是引起懸置支架發生開裂 的主要原因.該氧化物是在冷模狀態下大量的脫模劑與快速壓鑄的鋁液反應形成的鑄造缺陷.
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- [檢測百科]分享：高壓氣井S１３Cr１１０鋼制油管 開裂和泄漏原因分析2023年10月09日 10:12
- 克深２Ｇ２Ｇ１２高壓氣井S１３Cr１１０鋼制油管開裂并發生泄漏.通過宏觀檢查、磁粉探傷和金 相檢驗等對油管開裂和泄漏的原因進行了分析.結果表明:開裂和泄漏的位置處于油管力學性能薄 弱管段.油管開裂屬于應力腐蝕開裂,裂紋產生原因與 A環空腐蝕環境、油管材料特性及油管受力條 件有關,導致油管產生開裂和泄漏的載荷主要與內壓和熱脹冷縮交變產生的彎曲載荷等有關.
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- [檢測百科]分享：４１０MPa級鋼制無縫壓力管高溫拉伸 測試結果異常原因分析2023年09月19日 10:49
- ４１０ MPa級鋼制無縫壓力管在高溫拉伸測試中出現了結果異常現象,具體表現為隨著 試驗溫度的升高,材料的屈服強度先升高后下降,與此同時,材料的抗拉強度隨試驗溫度的變化也 表現出相似的變化規律,且兩者分別在１５０,２００ ℃時達到最大.通過多種檢驗手段對無縫壓力管 的微觀組織變化進行了研究,發現所述試驗現象是試驗溫度與晶粒尺寸綜合作用的結果.
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- [檢測百科]分享：某輸電線路鋼管塔筒體開裂原因2023年09月15日 09:40
- 某輸電線路鋼管塔筒體發生開裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢 驗、掃描電鏡和能譜分析等方法對其開裂原因進行分析。結果表明:筒體材料的化學成分不滿足標 準要求;筒體材料的顯微組織異常是筒體開裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：核電廠疏水器壁厚減薄原因2023年09月15日 09:27
- 某核電廠高壓加熱器系統疏水器在服役過程中發生局部減薄,采用宏觀觀察、化學成分 分析、金相檢驗、掃描電鏡分析及X射線衍射等方法對疏水器壁厚減薄原因進行了分析,并對疏水 器流道的流態進行了模擬計算。結果表明:高流速介質的沖刷減薄及流體加速腐蝕減薄是造成疏 水器減薄穿孔失效的直接原因;閥體內表面脫碳導致材料的硬度降低、抗沖刷能力和耐腐蝕性減 弱,從而加速了閥體的壁厚減薄。
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- [檢測百科]分享：再熱器TP347H 鋼受熱面管開裂原因2023年09月14日 14:11
- 某電廠后屏再熱器TP347H 奧氏體不銹鋼受熱面管發生開裂,采用宏觀觀察、掃描電鏡 和能譜分析、室溫拉伸試驗等方法分析其開裂原因。結果表明:TP347H 奧氏體不銹鋼受熱面管發 生脆性開裂,其顯微組織老化級別為4.5級;受熱面管長期過熱運行后,晶界析出粗大的碳化物,組 織發生劣化,材料的脆性增加,導致管子開裂。
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- [檢測百科]分享：蒸汽發藍工藝對無取向電工鋼鉻酸鎂涂層六價鉻 轉化的影響2023年08月31日 09:48
- 針對無取向電工鋼經蒸汽發藍處理后,其鉻酸鎂涂層中出現六價鉻含量超標的問題,利 用紫外可見光分光光度計和氣氛熱處理等方法研究了不同氣氛下發藍工藝對無取向電工鋼涂層中 六價鉻含量的影響。結果表明:在 N2 氣氛及還原性氣氛條件下,隨著發藍時間的延長和溫度的升 高,涂層中六價鉻的含量均會降低,但在較低的發藍溫度下,涂層六價鉻的含量下降不明顯;要徹底 解決六價鉻含量超標的問題,必須確保涂層烘烤固化后,材料的六價鉻含量達標。
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- [檢測百科]分享：0Cr17Ni4Cu4Nb鋼電渣坯裂紋產生原因2023年08月30日 09:50
- 0Cr17Ni4Cu4Nb鋼電渣錠開坯后,在鋼坯角部有裂紋產生。采用宏觀觀察、化學成分 分析、金相檢驗等方法對該鋼坯裂紋產生的原因進行分析。結果表明:開裂鋼坯中的碳、氮、鎳等元 素含量較低,導致材料的鐵素體含量較高,鐵素體條帶寬度較大;鐵素體富集區的塑性較差,最終導 致鋼坯發生開裂。提高鋼坯中的碳、氮、鎳等元素的含量,可以改善鋼坯的表面質量,避免產生 裂紋。
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- [檢測百科]分享：20Cr13鋼主動齒輪斷裂原因2023年08月25日 10:11
- 某主動齒輪根部在緊固過程中發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金 相檢驗、掃描電鏡分析等方法對主動齒輪斷裂的原因進行了分析。結果表明:原材料存在過燒組 織,導致部分晶界融化重熔,重熔區域存在Cr元素偏聚;晶界因過熱析出大量鐵素體,組織過燒和 過熱會使晶界結合力喪失,降低其塑性,最終導致主動齒輪發生斷裂。
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- [檢測百科]分享：鋁合金疲勞極限的測試方法2023年08月18日 10:30
- 摘 要:依據3種標準方法對6082-T6鋁合金母材和焊接材料進行疲勞極限測試,使用升降法 和波動法獲得材料的中值疲勞極限,使用標準正態偏量法和單邊誤差限法獲得材料的安全疲勞極 限。結果表明:依據 HB/Z112—1986和GB/T24176—2009,采用升降法測得的中值疲勞極限結 果相同,采用波動法測得的中值疲勞極限結果差異在一個應力臺階以內;采用標準正態偏量法測得 的安全疲勞極限結果較單邊誤差限法測得的安全疲勞極限結果高。 關鍵詞:6082-T6鋁
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- [檢測百科]分享：Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金表面細晶的表征方法2023年08月17日 09:22
- 采用超聲沖擊的方法對 Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金進行表面強化,采用掃描電鏡、透射電 鏡、電子背散射衍射儀、X射線衍射儀等設備對其表面細晶進行表征。結果表明:超聲沖擊后,鈦合金 表面獲得了深度約為35μm的強塑性變形層;鈦合金表面可觀察到明顯納米級的非晶團簇和密集的 滑移線,細晶形成的主要原因為位錯滑移,位錯滑移的主方向為<111>;超聲沖擊后,材料的表面殘 余壓應力約為250MPa,晶格常數略有降低,β相的特征峰強度變大,α相的特征峰寬度變大。
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- [檢測百科]分享：準直管直徑和擺動角度對殘余應力測試結果的影響2023年08月15日 10:28
- 采用不同準直管直徑和不同擺動角度對無應力粉末、細晶材料、較大晶粒材料進行殘余 應力測試,研究了殘余應力測試結果的影響因素。結果表明:不同準直管直徑和不同擺動角度對無 應力粉末及細晶材料的殘余應力測試結果影響不大,對較大晶粒材料的殘余應力測試結果影響較 大;采用較大的準直管直徑并增大擺動角度,可以改善較大晶粒材料的衍射峰峰形及對稱性,提高 其測試結果的準確性。
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- [檢測百科]分享：不同基體材料閥門表面等離子堆焊Co106F粉末2023年08月14日 12:51
- 采用等離子堆焊技術在基體材料為304不銹鋼、F51雙相不銹鋼、A105碳鋼的閥門表 面堆焊了Co106F粉末。采用金相檢驗、線掃描分析、硬度測試等方法對3種基體材料閥門表面的 堆焊層進行分析。結果表明:3種基體材料閥門表面堆焊層的熔合線平直,但存在缺陷;在熔合線 到基體之間,3種基體材料閥門表面堆焊層中的Co、Cr、Fe等元素均發生了擴散現象;等離子堆焊 Co106F粉末后,基體材料為 A105碳鋼閥門表面堆焊層的硬度顯著增大。
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- [檢測百科]分享：碳纖維與芳綸纖維增強環氧樹脂復合材料的動態力學性能2023年08月04日 13:28
- 分別使用高速拉伸試驗機和霍普金森拉桿裝置對碳纖維、芳綸纖維增強環氧樹脂平紋 復合材料的動態力學性能進行測試。結果表明:在拉伸過程中,碳纖維和芳綸纖維呈脆性斷裂特 征,兩種材料的彈性模量幾乎不受應變率的影響,抗拉強度隨著應變率的增加而升高,且與應變率 的對數呈線性關系。
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- [檢測百科]分享：柴油發動機曲軸的常見失效模式2023年08月03日 09:48
- 使用掃描電鏡、能譜分析儀、X射線衍射儀、光學顯微鏡、顯微硬度計、拉伸試驗機和直 讀光譜儀等設備對失效曲軸進行了研究。分析了結構設計不當、原材料缺陷、裝配不當、使用不當 等因素導致曲軸失效的案例,并提出了改進建議;闡述了相關零部件與曲軸失效之間的關系。結果 表明:應從設計、材料、熱處理、機械加工、轉運、裝配、相關聯接件、使用過程及服役環境等諸多方面 對曲軸的失效進行排查并著手改進。
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- [檢測百科]分享：SA-192高頻焊翅片管漏水原因2023年07月12日 10:06
- 某SA-192高頻焊翅片管發生漏水,采用宏觀觀察、尺寸測量、化學成分分析、金相檢驗、 掃描電鏡和能譜分析、硬度測試等方法對其漏水原因進行分析。結果表明:漏水的主要原因是焊接 時高頻電流集中在鋼管表面,輸入功率大而焊接速率小,造成表面局部受熱嚴重,出現過燒缺陷;過 燒缺陷導致鋼管表面堆積大量焊渣,降低了基體材料的塑性和韌性,促使表面凹坑和孔洞的形成。
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- [檢測百科]分享：超高強抗震鋼筋彎曲斷裂原因2023年07月05日 10:04
- 超高強抗震鋼筋在進行彎曲試驗時發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡 分析、金相檢驗、中心偏析檢驗等方法,對彎曲試樣斷裂的原因進行分析。結果表明:熱軋前加熱溫 度較高,變形后奧氏體晶粒長大,使得珠光體團尺寸增大、珠光體含量增多;冷卻緩慢導致網狀鐵素 體沿奧氏體晶界析出,使材料的塑性和韌性下降,最終導致試樣在彎曲試驗時發生斷裂。
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- [檢測百科]分享：驅動輪軸斷裂原因2023年06月25日 10:35
- 某型號拖拉機的驅動輪軸在感應淬火后的校直工序中發生斷裂,采用宏觀觀察、金相檢 驗、熱酸蝕試驗等方法對斷裂原因進行分析。結果表明:驅動輪軸在鍛造過程中產生了局部過燒, 導致材料的強度和塑性大大降低,當受到過大的外部作用力時,零件發生了斷裂。
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浙公網安備 33042402000106號
