- [檢測百科]分享：含鎳包WC鐵基合金涂層顯微組織和摩擦磨損性能2025年01月16日 09:56
- 低合金Cr-Mo-V鋼和Cr-Mo鋼被廣泛用于制造燃機機組、燃煤機組和循環流化床機組的關鍵部件,主要包括15Cr1Mo1V鋼[1-3]、12Cr1MoV鋼[4-5]、15CrMoG鋼[6-7]等。燃氣-蒸汽聯合循環發電機組高壓蒸汽聯合閥閥體材料為15Cr1Mo1V鑄鋼件,鍋爐冷灰斗水冷壁材料為15CrMoG鋼,流化床鍋爐屏式過熱器材料為12Cr1MoV鋼。ZG15Cr1Mo1V鋼是一種珠光體類耐熱鑄造鋼,常用于制作進汽溫度不高于540 ℃的燃煤機組電站閥殼和汽缸,以及進汽溫度為565.5 ℃的燃機高壓聯合主汽門。
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- [檢測百科]分享：J55套管斷裂原因2025年01月13日 10:45
- 油井管是石油、天然氣開采過程中的重要部件,其中J55鋼級油井管占國內油井管總需求量的50％以上[1-2],J55鋼級油井管是石油管材產品中的普通鋼級產品,用于地質條件相對較好、井深較淺的環境。國內廠家生產的J55鋼級油井管材料一般為37Mn5鋼。 由于套管鉆井技術的應用以及采油工藝的特殊性,油井管長期在交變載荷下工作,并在多處與抽油桿接箍及桿體發生接觸摩擦,加上井內液體腐蝕等因素的影響,油井管連接螺紋處經常發生疲勞斷裂、破損、偏磨、腐蝕等現象,嚴重影響了油田的正常生產,并造成
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- [檢測百科]分享： 稀土顆粒改性對酚醛樹脂基摩擦材料力學性能和摩擦學性能的影響2024年12月24日 11:02
- 樹脂基摩擦材料主要是由黏結劑、填料、增強纖維、摩擦改性劑等組成的一種復合材料[1],具有良好的摩擦磨損性能以及成本低廉、生產工藝簡單、安全環保等優點,廣泛應用于汽車、火車、礦山機械、石油鉆機等機械裝備,其結構件通過在工作過程中與制動盤產生摩擦作用來吸收能量或傳遞動力,從而確保制動系統的安全性與可靠性[2-4]。
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- [檢測百科]分享：等離子熔覆高熵合金涂層的組織及耐磨性能2024年12月20日 10:27
- 挖斗是挖掘機的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時承受著較大的載荷,因此會發生嚴重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側板,其磨損失效往往導致整個挖斗報廢,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多選用耐磨鋼（如NM400、NM500鋼等）,通過增加鋼板厚度來延長刃板磨損壽命。
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- [檢測百科]分享：攪拌針轉速對6061-T6鋁合金攪拌摩擦焊接頭焊接溫度及硬度分布的影響2024年12月12日 13:06
- 6000系熱處理可強化鋁合金具有密度低、比強度和比剛度高、焊接性能及耐腐蝕性能好等特點,是理想的輕量化結構材料,已廣泛應用于航空航天、船舶、軌道列車以及汽車等領域[1-3]。6000系鋁合金結構件的常用連接方法包括鎢極氬弧焊（TIG）、氣體保護焊（MIG）、激光焊（LBW）等熔化焊工藝以及攪拌摩擦焊（FSW）等[4]。相比熔化焊[5-12],攪拌摩擦焊可在低于合金熔點溫度下實現無熔池焊接,且效率高、成本低,適合焊接6000系鋁合金的長直焊縫,接頭強度系數可達到85%以上[4,7-8],更適用于輕量化結構件的焊接。
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- [檢測百科]分享：硅、鉻摻雜對TiAlN基涂層微觀結構及摩擦學性能的影響2024年12月12日 11:07
- 由摩擦磨損帶來的能源消耗和材料破壞造成了巨大的經濟損失,因此尋求耐磨減摩材料以及探索材料防護技術成為了研究焦點。滲氮、滲碳、噴丸、制備涂層、電鍍等表面改性技術可以通過改善工件的表面狀態來提升其摩擦學性能[1-2]。采用物理氣相沉積技術[3-5]制備的TiN涂層能夠提升刀具以及零部件表面的硬度和耐磨性,但是該涂層在650 ℃時會發生氧化形成疏松的TiO2而失效[6-7]。
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- [檢測百科]分享：等離子熔覆FeCoCrNiAl0.5Ti0.5高熵合金涂層的組織及耐磨性能2024年12月06日 13:22
- 挖斗是挖掘機的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時承受著較大的載荷,因此會發生嚴重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側板,其磨損失效往往導致整個挖斗報廢,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多選用耐磨鋼（如NM400、NM500鋼等）,通過增加鋼板厚度來延長刃板磨損壽命。耐磨鋼大多為高合金鋼,價格昂貴,并且與其他材質部件的焊接工藝復雜,焊接缺陷較多,這導致了成本的增加。
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- [檢測百科]分享：基于熱模擬試驗機的大試樣平面應變技術2024年11月27日 09:59
- 模擬金屬塑性大變形時,通常使用圓柱壓縮以及平面應變壓縮熱模擬技術[1-3]。圓柱壓縮試驗比較接近軋制過程,但是由于摩擦力的影響,試樣變形不均勻,出現鼓肚現象,且試樣的變形區較小,限制了隨后的力學性能測試[4]。與圓柱壓縮熱模擬技術相比,平面應變壓縮變形區的應力狀態、金屬流動狀態和熱傳導與軋制更相似,因此平面應變壓縮技術也被用來研究金屬塑性大變形。
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- [檢測百科]分享：高錳鋼在模擬海洋環境中的應力腐蝕行為2024年11月26日 09:57
- 低溫高錳鋼具有良好的低溫韌性、耐疲勞性、耐腐蝕性等,以及遠優于9Ni鋼的塑性,可用于代替9Ni鋼來制造大容量LNG（液化天然氣）儲罐[1-3]。近年來,對高錳鋼的研究主要側重于其力學性能、摩擦磨損性能及熱穩定性等[4-7],但LNG的運輸多采用海上交通方式,LNG儲罐在儲運過程中會接觸到海水及海洋大氣環境,增大了其腐蝕失效的風險。
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- [檢測百科]分享：超超臨界火電機組給水泵汽輪機20Cr13鋼動葉片斷裂原因2024年11月11日 13:20
- 斷裂葉片為給水泵汽輪機的第4級動葉片,該級葉片長度為160 mm,葉根為樅樹型。斷裂葉片的宏觀形貌如圖1所示。由圖1可知：斷裂位置為葉根的第3級樅樹R角處,該位置斷口附近存在明顯因葉根與葉根槽沿葉輪切向擺動而產生的摩擦痕跡,摩擦區域明顯發亮；斷口與葉片長度方向垂直,斷口保存完好,整體較為齊平,未見明顯塑性變形；斷口上的大部分區域可以觀察到許多互相平行的“海灘狀”疲勞輝紋,從疲勞輝紋的擴展及收斂方向可以推斷,起裂區位于葉根R角周向兩側的邊緣,在兩側邊緣均可以觀察到多處疲勞起裂源區；斷口上大部分區域為擴展區,面積占比約為90%,瞬斷區位于出汽側拐角區域,面積占比約為10%；葉片根部未見明顯的腐蝕坑及機械損傷等缺陷。
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- [檢測百科]分享：超超臨界鍋爐撈渣機鏈條斷裂原因2024年11月11日 10:33
- 火力發電廠撈渣機的主要作用是及時排出鍋爐燃燒產生的爐渣[1]。鏈條是撈渣機的重要部件之一,在服役過程中,鏈條長期處于高載荷運行狀態,且鏈環之間會發生碰撞、摩擦,因此要求其具有較高的抗拉強度,較好的韌性及耐磨性能[2-3],撈渣機鏈條斷裂會造成鍋爐非計劃停運,影響鍋爐的安全運行[4]。
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- [檢測百科]分享：新型航空發動機用Ni－cBN主動切削涂層性能2024年11月06日 11:00
- 提高發動機效率是航空領域研究的重點,氣流泄漏會降低發動機的效率,因此減少泄漏對于航空發動機的發展具有重要意義。通常在旋轉部件和靜止部件之間設計密封系統以避免氣流發生泄漏。其中一種密封系統稱為篦齒密封,由旋轉部件上的篦齒和靜止部件上的襯套組成。在不對稱旋轉部件發生重大損傷或磨損時,帶有可磨耗材料的襯套可以使篦齒鰭片發生摩擦,同時保持有效的密封界面。
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- [檢測百科]分享：某型柴油機曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機最重要的部件之一,也是柴油機中質量最大、長度最長的部件,其形狀復雜、技術要求嚴格,是柴油機中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機各缸發出的熱量匯集起來,并以回轉運動的形式傳遞出去。因此在柴油機運轉時,曲軸會受到較大的周期性扭轉力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發生扭轉和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應具有良好的耐磨性、潤滑性,更重要的是還要有足夠的強度和剛度。
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- [檢測百科]分享：三價鉻熱鍍鋅產品制管發黑原因分析2024年08月13日 09:27
- 某廠出口三價鉻熱鍍鋅產品輥壓成形制方管時表面出現“發黑”情況，通過SEM、粗糙度和金相組織形貌等對比分析發現，方管表面“發黑”并非是鈍化膜脫落造成的鋅層氧化發黑，而是由于輥壓過程中鋼板與輥壓機摩擦產生的縱向輥印形成的色差帶。通過調整輥壓機壓力和速度，消除了“黑色”條紋的產生。
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- [檢測百科]分享：冷軋帶鋼卷內凸缺陷的分析與研究2024年08月01日 13:57
- 對于厚度較薄的冷軋帶鋼卷，在卷取完成后卸卷時很容易產生內凸缺陷，影響了帶鋼質量，降低了帶鋼的成材率。為了分析冷軋帶鋼卷的內凸缺陷的產生原因，本文把冷軋帶鋼卷徑向彈性模量作常量處理，假設帶鋼卷為各向同性，得出帶鋼卷產生內凸的原因及形貌公式，并進一步分析和研究了帶鋼厚度、卷取初始張力以及帶鋼層間摩擦因數對鋼卷內凸缺陷的影響。研究表明，在其他影響因素條件相同的前提下，單一影響因素增大都將引起冷軋帶鋼卷內層受徑向壓力增大，從而使冷軋帶鋼卷越容易產生內凸缺陷。
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- [檢測百科]分享：軸承鋼套圈斷裂缺陷分析2024年06月24日 11:06
- 軸承鋼又稱高碳鉻軸承鋼，是特殊鋼著名的代表鋼種之一，在國內外是公認衡量企業技術和產品質量的重要標志。其含碳質量分數為1%左右，鉻質量分數為1.5%左右。由于軸承鋼的工作環境惡劣，承受極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有較高的均勻性、硬度和耐磨性，以及較高的彈性極限，也因此對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布以及碳化物分布等都提出十分嚴格的要求，是所有鋼鐵產品中對各項指標要求最嚴格的鋼種之一，也是在加工、使用中出現質量問題比較多、分析難度比較大的鋼種。
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- [檢測百科]分享：一種新型軸瓦凸耳沖壓自動送料裝置2024年06月06日 10:24
- 軸瓦是各類滑動摩擦副中的關鍵零件[1-2]，軸瓦裝配時為了便于初始定位和工作中防止其移動、轉動，剖分式軸瓦背面通常設有凸耳[3-5]。由于軸瓦結構特殊且送料過程中不允許有相互碰撞，目前常用振動料斗等自動送料裝置可靠性不高，經常會出現打料、卡料和重料等問題[6]，因此尚不能滿足軸瓦自動送料應用要求[7]。
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- [檢測百科]分享：一種便捷的摩擦磨損實驗夾具2024年06月04日 11:06
- 摩擦磨損實驗機是檢測材料耐磨性的重要實驗設備，是用于研究各種金屬材料及非金屬材料（尼龍、塑料等）在滑動摩擦、滾動摩擦、滾滑復合摩擦和間歇接觸摩擦以及干摩擦、濕摩擦等不同工況下多種狀態下的耐磨性能以及評定材料的摩擦機理和測定材料的摩擦因數的機械[1]。材料的磨損特性與材料的強度等力學特性不同，它是與實際使用的工況條件密切相關的摩擦學系統特性[2]。科研人員一般采用摩擦磨損實驗機實現兩種材料的滑動或滾動接觸摩擦，然后通過測試摩擦因數或磨損量等參數確定材料的耐磨性能[3-4]。目前，廣泛應用的耐磨機夾具大多數采用卡扣式夾具，該夾具在摩擦實驗過程中容易松動，導致試件夾持不穩定，并且螺紋容易失效，導致使用壽命縮短，影響實驗結果的準確性。
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- [檢測百科]分享：原位內生AM50-x(Zn, Y)合金組織與性能2024年05月22日 10:35
- 由于鎂合金較為輕便且具有較高的硬度，因此常被應用到汽車等交通工具上[1]。但從鎂合金的實際應用來看，在較高摩擦因數的影響下使得該材料難以應用到一些運動部件上面。為了讓鎂合金擁有更高的應用價值，對提升鎂合金耐磨性能的方法展開研究具有較為積極的意義，而從相關研究結果來看，通過添加稀土元素、堿土元素、碳纖維、Al2O3纖維等都可以對鎂合金耐磨性能起到較大的改善效果[2-10]。
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- [根欄目]分享：鍍鋅制管表面黑變缺陷機理及控制策略2024年03月18日 14:38
- 熱基鍍鋅是熱軋基板經過酸洗、平整、還原氣氛感應加熱處理后進行熱浸鍍鋅和三價鉻酸鹽鈍化處理，其產品廣泛應用于建筑、電器柜、畜牧、汽車結構件等行業，但其在制管使用過程容易發生黑變缺陷，不僅影響外觀質量，還對其使用性能造成不良影響，給生產廠家和使用客戶帶來巨大損失，成為行業亟需解決的重要質量問題。鋅層黑變一般情況下是指表面出現一層連續略帶黑色的薄膜，視覺上為呈現灰暗的區域。從國內外關于鋅層黑變產生原因的相關研究結果來看，鋅層黑變產生的主要原因有2大類：一是腐蝕類黑變，二是摩擦類黑變。
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浙公網安備 33042402000106號
