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金屬材料檢測-拉伸試驗
金屬拉伸試驗是指在承受軸向拉伸載荷下測定金屬材料及制品特性的試驗方法。可在室溫、高溫、低溫環境下進行。更多 +
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金屬材料檢測-疲勞裂紋擴展速率試驗
疲勞裂紋擴展速率試驗是指在線彈性應力狀態下，測量試樣疲勞裂紋擴展速率da/dN與應力強度因子幅△K的關系曲線及公式的試驗方法。在室溫下進行。更多 +
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金屬化學成分分析-電感耦合等離子體發射光譜分析
將材料溶解后汽化解離成原子或離子，并激發產生能級躍遷，從接收電子躍遷過程中的特征譜線和強度中得出成分組成和元素的精確含量。更多 +
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金屬材料檢測-鋼筋檢測
鋼筋檢測 通過對鋼筋的化學成分、物理性能等進行檢測，協助企業進行鋼筋質量控制。更多 +
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緊固件檢測-螺栓連接副檢測
螺栓連接副檢測 通過對螺栓連接副的尺寸、力學性能等進行檢測，協助企業進行螺栓連接副質量控制。更多 +
- [檢測百科]分享：基于電磁感應的軸類零件尺寸檢測2025年08月21日 13:47
- 為響應國家新質生產力對高精度檢測技術的迫切需求，針對目前非接觸式檢測軸徑方法存在的檢測精度和效率低等問題，基于電磁感應方法，針對軸類零件尺寸進行檢測試驗。
- 閱讀（1） 標簽：
- [檢測百科]分享：鈦合金小徑管對接焊縫數字射線檢測工藝優化與試驗2025年08月20日 10:28
- 鈦合金管路作為一種高端制造工業領域常用的結構，具有強度高、抗腐蝕性能好等優點，在航空發動機、航天火箭推進系統等領域有著廣泛的應用[1-5]。通常鈦合金管路系統是通過幾根特定整形后的管路進行焊接，最終形成整個流體通路的[6]。由于鈦合金焊接性能相對較差，在焊接加工過程中，受焊接環境條件、焊接設備、焊接工藝以及操作人員等因素的影響，焊縫易出現氣孔、夾雜、裂紋、未焊透等類型缺陷，影響整個系統的結構完整性，嚴重時可能引發管道泄漏，造成質量事故[7-9]。因此，在完成鈦合金管路的焊接工
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：合金在高低載荷比下裂紋擴展過程中的裂尖塑性變形行為2025年08月14日 13:32
- 采用數字圖像相關方法（DIC）研究了TC4ELI合金在相同載荷幅、高低載荷比（0.7，0.1）下疲勞裂紋擴展時裂尖塑性變形的演變。結果表明：0.7高載荷比下合金的棘輪應變和裂尖單調塑性變形程度更大，應變累積更快；0.1低載荷比下的等效應變幅更大，循環塑性變形更明顯。高載荷比下的棘輪應變與等效應變幅梯度均比低載荷比下大，裂尖應變更集中。裂尖塑性區尺寸與應力強度因子呈冪函數關系。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：420 MPa級高強海洋牧場用鋼的研發及其綜合性能2025年08月05日 11:05
- 海洋牧場裝備有低成本、輕量化及高強度等需求。采用成分優化設計、控軋控冷工藝調控方法，開發了一種屈服強度不小于420 MPa的高強海洋牧場用鋼。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：HBM-8型斷路器操作機構工作缸泄漏原因2025年08月04日 10:07
- 某500 kV變電站500 kV斷路器操作機構工作缸發生故障，采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、微觀分析等方法對工作缸的泄漏原因進行分析。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：核電廠疏水系統用304不銹鋼彎管開裂原因2025年08月01日 10:04
- 某電廠汽輪機旁路排放系統疏水器出口處不銹鋼彎管外彎側發生開裂現象，導致蒸汽泄漏。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學成分分析、金相檢驗、硬度測試等方法對彎管的泄漏原因進行分析。奧氏體不銹鋼具有優良的成型性和焊接性，容易被制成不同形狀或尺寸的產品，且不會影響不銹鋼的強度或耐用性。
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- [檢測百科]分享：不同應力比條件下7075-T651鋁合金裂紋擴展行為2025年07月29日 14:58
- 7075鋁合金是高強度鋁合金中最具代表性的一種，主要由鋁、鋅、鎂、銅等元素組成，具有密度小、強度高、韌性好、成形容易和加工成本較低等優點[1]，廣泛應用于飛機結構的關鍵部件中。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：埋粉組成對多孔Si3N4陶瓷結構和性能的影響2025年07月14日 15:55
- 利用凝膠注模成型工藝制備α-Si3N4陶瓷素坯，并分別埋在BN、BN+Y2O3+Al2O3（物質的量比1∶1∶1）、BN+Y2O3+Al2O3+Si3N4（物質的量比1∶1∶1∶1）的粉床中，采用氣壓燒結工藝制備多孔Si3N4陶瓷，研究了埋粉組成對陶瓷物相組成、微觀結構、抗彎強度和介電性能的影響。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：AgCuTi合金釬料釬焊制備陶瓷基覆銅板的研究進展2025年07月09日 14:03
- 活性金屬釬焊覆銅通過將銅板、活性金屬釬料和陶瓷基板組合成“三明治”結構，再施以高溫實現銅與陶瓷的連接。AgCuTi合金釬料是活性金屬釬焊制備覆銅板時的主流釬料，制備的陶瓷基覆銅板具有良好的導熱性能和較高的結合強度。
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- [檢測百科]分享：發動機渦輪葉片熱障涂層陶瓷層及其制備技術的研究現狀2025年07月09日 13:51
- 渦輪葉片作為航空發動機的關鍵組成部分，對材料的強度和耐高溫性能有著極高的要求。
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- [檢測百科]分享：基于GPR技術的高壓富水地質隧道襯砌檢測方法2025年06月26日 13:15
- 隨著隧道工程建設的不斷發展，隧道工程質量問題也越來越引起人們的重視。在隧道施工中，常會遇到高壓富水地質，由于地質條件及施工工藝的限制，隧道襯砌混凝土可能出現質量問題，影響整個施工環境的安全。因此，高效、準確且實時地進行隧道襯砌質量檢測具有重要意義[1-2]，必須采用無損檢測技術對襯砌厚度、二次襯砌混凝土強度、混凝土密實度進行檢測。傳統檢測方法如鉆芯取樣、超聲檢測等方法費時費力，檢測效率低、精度差，無法及時有效地發現襯砌混凝土的質量問題。近年來，國內外學者對隧道襯砌結構無損檢測
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- [檢測百科]分享：超高強度鋼安裝軸開裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料為30CrMnSiNi2A超高強度鋼的飛機前起落架安裝軸在使用一段時間后，經磁粉檢測發現在安裝軸端頭支撐面附近的R角周向有多處裂紋。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、硬度測試、化學成分分析等方法對安裝軸開裂的原因進行分析。結果表明：該安裝軸的開裂性質為脆性開裂，安裝軸的R角根部表面轉角區經磷化處理以及表面鍍鉻處理后，產生了早期氫脆裂紋；安裝軸在大修安裝后受力狀態改變，裂紋發生疲勞擴展，最終導致安裝軸開裂。
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- [檢測百科]分享：基于腐蝕管道剩余強度評價模型不確定性的全概率分析2025年06月06日 14:09
- 針對腐蝕管道剩余強度評價模型的不確定性，采用全概率數學方法進行評價分析。調研統計了237組腐蝕管道剩余強度試驗數據，定義了模型因子ε，并基于試驗數據計算了4種常用腐蝕管道剩余強度評價模型的模型因子。基于試驗數據獲得關于腐蝕管道剩余強度理論模型參數的多元回歸方程f，以f代替ε進而優化腐蝕管道剩余強度模型公式。
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浙公網安備 33042402000106號
