- [檢測(cè)百科]分享：QT1100連續(xù)油管鋼的抗液固兩相流沖蝕性能2024年12月04日 12:39
- 油井管是由油管、套管、鉆桿和井下工具等組成的特殊的石油機(jī)械裝備,是連通地面和油藏的唯一通道。連續(xù)油管因具有可連續(xù)起下、作業(yè)周期短、成本低等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于大慶、長(zhǎng)慶、新疆等油田[1]。采用連續(xù)油管攜砂壓裂作業(yè)進(jìn)行油氣儲(chǔ)層改造時(shí),攜砂液高速流經(jīng)管內(nèi)會(huì)引起管壁的沖蝕磨損,加速管體損傷,導(dǎo)致連續(xù)油管發(fā)生刺漏、破裂等失效問(wèn)題[2-3]。
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- [檢測(cè)百科]分享：離心式空壓機(jī)葉輪輪盤(pán)開(kāi)裂原因2024年11月27日 10:54
- 某化工廠離心式空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)測(cè)點(diǎn)異常超高,發(fā)生連鎖跳車(chē)現(xiàn)象,拆開(kāi)檢查發(fā)現(xiàn)二級(jí)葉輪輪盤(pán)開(kāi)裂并伴有殘塊脫落。
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- [檢測(cè)百科]分享：發(fā)電廠304不銹鋼熱電偶套管開(kāi)裂原因2024年11月25日 10:19
- 某發(fā)電廠鍋爐頂部大包內(nèi)含有用于測(cè)量?jī)?nèi)部管件、管屏、集箱等部件壁溫的K型工業(yè)用鎳鉻-鎳硅熱電偶,該熱電偶位于304不銹鋼套管內(nèi),套管安裝位置如圖1所示。304不銹鋼熱電偶套管（簡(jiǎn)稱(chēng)套管）在服役3個(gè)月后出現(xiàn)成批開(kāi)裂現(xiàn)象,銹蝕開(kāi)裂部位為圖1b)中箭頭所指區(qū)域。經(jīng)了解,該熱電偶通過(guò)預(yù)埋的套管穿過(guò)爐頂大包頂壁（保溫平板層厚度約為300 mm）,大包內(nèi)部溫度約為100 ℃,大包外部溫度為35~45 ℃。
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- [檢測(cè)百科]分享：隨車(chē)吊機(jī)銷(xiāo)軸斷裂原因2024年11月19日 10:44
- 在隨車(chē)吊機(jī)作業(yè)過(guò)程中,某集裝箱吊裝落地就位后,機(jī)械臂與液壓桿連接處銷(xiāo)軸突然斷裂,機(jī)械臂脫離液壓桿,一端砸向集裝箱,造成集裝箱頂部塌陷。銷(xiāo)軸斷裂成兩截,斷裂位置大概位于銷(xiāo)軸的中間處（見(jiàn)圖1）,其中一截已脫落,另一截掛在機(jī)械臂上。作業(yè)時(shí)隨車(chē)吊機(jī)未出現(xiàn)超載、超范圍等違規(guī)操作。銷(xiāo)軸材料為42CrMoA鋼,斷裂銷(xiāo)軸直徑約為100 mm,長(zhǎng)度約為280 mm,整根銷(xiāo)軸長(zhǎng)度為553 mm。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析了該銷(xiāo)軸的斷裂原因,以避免該類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：軋機(jī)機(jī)架輥軸承外圈斷裂原因2024年11月11日 11:14
- 機(jī)架輥是軋機(jī)中配合軋機(jī)進(jìn)行可逆軋制和運(yùn)送軋件的部件,布置在軋機(jī)的出口側(cè)和入口側(cè),其性能直接影響軋機(jī)的質(zhì)量。機(jī)架輥由本體、卡緊裝置和傳動(dòng)裝置組成。軸承為傳動(dòng)裝置的重要組成部分,影響其壽命的因素有材料、結(jié)構(gòu)、精度、安裝和密封、潤(rùn)滑與冷卻等[1]。制造軸承的材料要求具有接觸疲勞性能良好、耐磨性高、韌性好、尺寸穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)[2]。
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- [檢測(cè)百科]分享：牽引電機(jī)軸承故障原因2024年11月08日 10:05
- 牽引電機(jī)是機(jī)車(chē)電傳動(dòng)系統(tǒng)中極為重要的部件,牽引電機(jī)中的軸承故障易造成機(jī)車(chē)無(wú)法正常牽引和區(qū)間停車(chē),嚴(yán)重影響機(jī)車(chē)的運(yùn)行安全,因此保證軸承質(zhì)量是確保機(jī)車(chē)良好運(yùn)行的必要條件之一。牽引電機(jī)軸承故障處置時(shí)須落輪,返工量大,嚴(yán)重影響機(jī)車(chē)的正常交付,延長(zhǎng)機(jī)車(chē)檢修停止時(shí)間,并造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。
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- [檢測(cè)百科]分享：H13鋼模具沖頭早期斷裂原因2024年11月04日 10:37
- H13鋼是一種新型的中合金鉻系熱作模具鋼,該鋼既具有較高的強(qiáng)度,又能在較高的強(qiáng)度下保持較高的韌性,淬透性較好,可以滿(mǎn)足熱作模具的使用要求[1－2]。在高溫作用下,H13鋼具有抗軟化能力,但是當(dāng)溫度高于540 ℃時(shí),其硬度會(huì)出現(xiàn)迅速下降的現(xiàn)象[3－4],所以在熱模鍛造過(guò)程中,通常規(guī)定了合理的鍛造成型和脫模時(shí)間,可避免H13鋼模具在高溫?cái)嗉?nèi)部溫度較高,造成模具的整體力學(xué)性能下降。
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- [檢測(cè)百科]分享：船用齒輪箱中齒軸斷齒原因2024年11月04日 10:24
- 某船用齒輪箱在運(yùn)行時(shí)發(fā)生中斷,停機(jī)拆解后發(fā)現(xiàn)齒輪中齒軸斷齒,其材料為18CrNiMo7－6,主要生產(chǎn)工藝為：鍛造→滾齒→熱處理→磨齒→酸洗,其滲碳處理要求參照ISO 6336－5：2016 《正齒輪和斜齒輪載荷能力的計(jì)算 第5部分：材料的強(qiáng)度和質(zhì)量》MQ級(jí)。
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- [檢測(cè)百科]分享：曲軸開(kāi)裂原因2024年11月01日 14:36
- 某曲軸在服役過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象,筆者采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、微觀分析等方法對(duì)某開(kāi)裂曲軸進(jìn)行分析,以防止該類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：電廠汽輪機(jī)主汽門(mén)螺栓斷裂原因2024年10月23日 12:43
- 該螺栓斷裂性質(zhì)為應(yīng)力加速晶界氧化脆性斷裂,裂紋萌生于螺栓中心孔壁,β時(shí)效處理不當(dāng)導(dǎo)致晶界未生成網(wǎng)狀較窄且連續(xù)的β－NiAl相,且晶界抗氧化性較弱,在高溫、應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂紋源,在熱緊固過(guò)程中,螺栓中心孔壁的溫度較高,使裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。 建議規(guī)范螺栓加工以及熱緊固工藝,防止熱處理工藝不合格的產(chǎn)品投入使用。提高螺栓表面、螺紋和內(nèi)孔的加工精度,避免產(chǎn)生機(jī)械加工缺陷。在螺栓安裝前,對(duì)其進(jìn)行硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等檢測(cè),確保螺栓合格。
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- [檢測(cè)百科]分享：塔式起重機(jī)用高強(qiáng)度螺栓斷裂原因2024年10月12日 09:59
- 高強(qiáng)度螺栓在服役中因松動(dòng)未及時(shí)擰緊導(dǎo)致附加彎曲應(yīng)力，引發(fā)局部應(yīng)力集中和疲勞斷裂。建議定期預(yù)緊并檢查螺栓使用狀況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊。
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- [檢測(cè)百科]分享：挖掘機(jī)齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動(dòng)是機(jī)器中最常見(jiàn)的一種機(jī)械運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)形式等功能,是機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個(gè)齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、機(jī)械加工后,再對(duì)其進(jìn)行磁粉檢測(cè),結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：乙烯裝置離心壓縮機(jī)干氣密封盤(pán)螺柱斷裂原因2024年10月11日 13:21
- 某100萬(wàn)t/a乙烯裝置三機(jī)組干氣密封盤(pán)螺柱發(fā)生斷裂現(xiàn)象,斷裂螺柱所在法蘭位于壓縮機(jī)附近,每個(gè)法蘭上有4個(gè)螺柱。斷裂螺柱及新螺柱外觀如圖1所示,現(xiàn)場(chǎng)一共8個(gè)法蘭上的螺柱斷裂。法蘭所在管道內(nèi)的壓力為 3.8 MPa,管道內(nèi)部分區(qū)域溫度為 20～30 ℃,其他區(qū)域溫度為30～50 ℃。
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- [檢測(cè)百科]分享：電廠鍋爐再熱器管開(kāi)裂原因2024年10月11日 13:11
- 鍋爐四管泄漏是電廠非正常停機(jī)的最普遍、最常見(jiàn)的形式,通常受熱面管失效的形式主要有過(guò)熱爆管(短期過(guò)熱爆管、長(zhǎng)期過(guò)熱爆管)、原始缺陷、腐蝕、疲勞、磨損、錯(cuò)用鋼材,以及設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行不當(dāng)造成的泄漏等。
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- [檢測(cè)百科]分享：發(fā)動(dòng)機(jī)支架斷裂原因及改進(jìn)措施2024年10月11日 11:27
- 某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行200 h交變載荷臺(tái)架試驗(yàn)時(shí),其安裝支架發(fā)生斷裂。該發(fā)動(dòng)機(jī)為4點(diǎn)式支撐結(jié)構(gòu),斷裂支架為右后側(cè)支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產(chǎn)工藝為熔煉→澆注→機(jī)械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
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- [檢測(cè)百科]分享：某型柴油機(jī)曲軸開(kāi)裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機(jī)最重要的部件之一,也是柴油機(jī)中質(zhì)量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的部件,其形狀復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,是柴油機(jī)中造價(jià)最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機(jī)各缸發(fā)出的熱量匯集起來(lái),并以回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的形式傳遞出去。因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸會(huì)受到較大的周期性扭轉(zhuǎn)力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉(zhuǎn)和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應(yīng)有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應(yīng)具有良好的耐磨性、潤(rùn)滑性,更重要的是還要有足夠的強(qiáng)度和剛度。
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- [檢測(cè)百科]分享：某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開(kāi)裂原因2024年10月08日 16:32
- 對(duì)材料、環(huán)境和應(yīng)力等因素進(jìn)行控制,避免不銹鋼發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。合理布局管道,避免其產(chǎn)生較大的應(yīng)力。隔絕材料與腐蝕介質(zhì),如采用增加抗應(yīng)力涂層等方式。
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- [檢測(cè)百科]分享： 某330 kV輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)斷裂原因2024年09月29日 12:41
- 某330 kV輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)在鐵塔原T型線(xiàn)夾壓接點(diǎn)處斷開(kāi)并自然垂落在主導(dǎo)線(xiàn)下方,“三變二”連接金具T型線(xiàn)夾和掛點(diǎn)側(cè)中相下子導(dǎo)線(xiàn)同樣搭落在連接點(diǎn)附近,導(dǎo)致整條線(xiàn)路發(fā)生故障,重合閘未啟動(dòng)。斷裂導(dǎo)線(xiàn)為鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn)。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析了導(dǎo)線(xiàn)斷裂的原因,并提出了改進(jìn)措施,以避免該類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：大型變電站消防栓給水管道斷裂原因2024年09月26日 10:53
- 消防水系統(tǒng)是電力變電站的重要輔助安全設(shè)施,其可靠性直接關(guān)系到變電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行[1－2]。在實(shí)際變電站建設(shè)項(xiàng)目中,工作人員對(duì)消防水系統(tǒng)的重視程度不足,消防水管道等部件制造質(zhì)量不良或安裝工藝不當(dāng)使消防水系統(tǒng)故障時(shí)有發(fā)生,給電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和用戶(hù)的用電可靠性帶來(lái)很大威脅。 某高寒地區(qū)變電站全站共用一套消防水系統(tǒng),消防泵開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)一處消防栓給水管道出現(xiàn)大量漏水現(xiàn)象,隨即關(guān)閉該處管網(wǎng)閥門(mén)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)該消防栓下方埋設(shè)于墻體內(nèi)的給水管道直管與90彎頭的溝槽
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- [檢測(cè)百科]分享：熱軋粗軋機(jī)工作輥斷裂分析2024年09月23日 14:34
- 本鋼熱軋2300生產(chǎn)線(xiàn)粗軋機(jī)工作輥在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了4次斷裂事故。針對(duì)軋輥斷裂問(wèn)題，用有限元Ansys/workbench工具校核其強(qiáng)度。分析認(rèn)為：斷裂位置應(yīng)力集中，安全系數(shù)最低，因此出現(xiàn)了相同位置斷裂事故。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
