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緊固件檢測-保證載荷試驗
保證載荷是螺紋產品實物不產生明顯塑性變形所能承受的極限載荷，該值由產品的螺紋應力截面積和保證應力的乘積確定。更多 +
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金屬材料檢測-蠕變試驗
蠕變試驗是指金屬材料在長時間的恒定溫度和恒定拉伸負荷作用下，發生緩慢的塑性變形現象的試驗方法。可在室溫、高溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-平面應變斷裂韌度試驗
平面應變斷裂韌度試驗是指在試樣在裂紋尖端附近的應力狀態處于平面應變狀態，且裂紋尖端塑性變形受到約束時，測得材料對裂紋擴展的抗力的試驗方法。可在室溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-疲勞裂紋擴展速率試驗
疲勞裂紋擴展速率試驗是指在線彈性應力狀態下，測量試樣疲勞裂紋擴展速率da/dN與應力強度因子幅△K的關系曲線及公式的試驗方法。在室溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測-金屬持久試驗
持久試驗是指在恒定溫度和恒定拉伸負荷作用下，達到規定的持續時間不致斷裂的試驗方法。可在室溫、高溫下進行。更多 +
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金屬材料檢測試樣代加工
加工制樣是指按照標準要求加工成滿足試驗檢測的加工件樣品。更多 +
- [檢測百科]分享：如何區分力學中的剛度和強度？2023年10月31日 09:55
- 很多人對力學中強度和剛度的概念總是混淆，今天就來談一下自己的理解。
- 閱讀（14） 標簽：力學試驗
- [檢測百科]分享：試樣厚度對結構鋼沖擊韌性的影響2022年10月21日 13:34
- 采用沖擊試驗及掃描電鏡分析等方法研究了室溫下試樣厚度對 U165和 Q275結構鋼 夏比擺錘沖擊吸收能量的影響。
- 閱讀（27） 標簽：力學試驗
- [檢測百科]分享：連桿螺栓斷裂原因2022年09月16日 11:17
- 某船用柴油機連桿螺栓發生斷裂,利用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢 驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對其斷裂原因進行研究。結果表明:連桿螺栓斷裂是由陳舊性裂紋 引起的疲勞斷裂,且該裂紋形成于酸洗之前。
- 閱讀（28） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗|化學分析|失效分析
- [檢測百科]分享：X70管道環焊縫強度的小試樣測試技術2022年08月23日 13:08
- 長輸管線的安全運行對于經濟社會的發展具有重要意義。長輸管線是由一系列平均長度約為10m 的螺旋焊管或直縫管段通過對接環焊縫連接而成的[1-2]。長輸管線對接環焊縫的施工現場環境差、勞動強度高、現場受多種約束條件的限制,使得環焊縫的焊接質量穩定性較差[1-7]。
- 閱讀（16） 標簽：
- [檢測百科]分享：X80鋼輸氣管道帶缺陷環焊縫的力學性能及兩類裂紋形成原因2022年08月08日 10:53
- 摘 要:對10處存在缺陷的 X80鋼輸氣管道環焊縫進行了力學性能檢測和兩類裂紋成因分析。結果表明:10處環焊縫抗拉強度不合格率為10%,焊縫中心沖擊功不合格率為21.7%,熱影響區沖擊功全部合格;環焊縫、母材和熱影響區的維氏硬度全部合格,但熱影響區存在軟化。環焊縫中的缺陷以未熔合和裂紋為主,二者占比為75%。裂紋主要為冷裂紋和結晶裂紋,冷裂紋起源于焊根附近未熔合缺陷處,在拘束應力作用下發生擴展導致開裂;結晶裂紋產生原因為硫元素在打底焊焊縫中心晶界上偏析并形成低熔點共晶相,在凝
- 閱讀（32） 標簽：
- [檢測百科]分享：［110］取向鎳基單晶合金在蠕變過程中的組織演變2022年07月28日 09:39
- 取向的鎳基單晶高溫合金在1040 ℃、150ＭＰａ和850 ℃、500ＭＰａ條件下的蠕變性能、蠕變過程中γ′相的形貌演變以及γ′相的筏化機理，并對拉斷后試樣的縱向截面進行了ＳＥＭ 形貌觀察。結果表明：在1040℃、150ＭＰａ條件下，沿［110］取向施加應力拉伸時，合金中γ′相形成了與應力軸成４５°角的層片狀筏化組織；距斷口不同位置處γ′相的粗化程度存在明顯差異；而在850℃、500ＭＰａ條件下，拉伸蠕變后合金中γ′相沒有發生明顯的粗化現象。
- 閱讀（17） 標簽：
- [檢測百科]分享：15-15Ti奧氏體不銹鋼的蠕變性能2022年01月26日 10:53
- 在600,650,700 ℃下對國產15-15Ti不銹鋼進行不同應力水平的蠕變試驗,觀察了蠕變斷口形貌,研究了該鋼的蠕變變形機理與斷裂機理
- 閱讀（107） 標簽：金屬材料檢測|力學試驗|失效分析
- [檢測百科]分享：鍛造工藝對TiBw增強近α高溫鈦基復合材料顯微組織的影響2022年01月26日 09:48
- 對含體積分數3%TiBw 增強相的近 α高溫鈦基復合材料進行不同應變速率(0.01~0.10s-1)與變形量(30%~70%)的單道次單向鍛造以及多向鍛造,研究鍛造工藝對復合材料顯微組織的影響。
- 閱讀（24） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]分享：車削加工工藝對EA４T車軸鋼疲勞性能的影響2022年01月25日 15:15
- 對不同工藝車削加工的 EA４T 車軸鋼進行旋轉彎曲疲勞試驗,研究了車削加工工藝對該鋼疲勞性能的影響.結果表明:在不同車削加工工藝下,試驗鋼軸向殘余壓應力的最大值與最小值相差５０MPa,
- 閱讀（30） 標簽：金屬材料檢測|金相分析|力學試驗
- [檢測百科]分享：３１６L不銹鋼粉選擇性激光熔化成形工藝 及成形后的性能2022年01月25日 09:19
- 對３１６L不銹鋼粉進行選擇性激光熔化成形,利用正交試驗方法分析激光功率、掃描速度和掃描間距對成形試樣相對密度、拉伸性能和微觀形貌的影響,得到了最佳工藝參數.結果表明:成形試樣的抗拉強度、屈服強度和相對密度均隨激光功率或掃描速度的增加先增后降,
- 閱讀（30） 標簽：力學試驗|金屬材料檢測|金相分析
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