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1225-06
分享：交變載荷作用下無碳化物貝氏體鋼中殘余奧氏體的轉變規律 在不同應力水平（應力幅為200~550 MPa，應力比為?1）下對無碳化物貝氏體鋼進行疲勞試驗，采用掃描電鏡、透射電鏡、X射線衍射和電子背散射衍射等研究了交變載荷作用下試驗鋼中殘余奧氏體的轉變規律。
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1125-06
分享：第一性原理計算三元硼化物金屬陶瓷性能的研究進展 利用第一性原理計算Mo2NiB2、Mo2FeB2、MoCoB、WCoB等三元硼化物金屬陶瓷力學性能和物理性質，在開發和設計新型三元硼化物金屬陶瓷方面發揮著重要作用。
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1125-06
分享：CO2驅油過程中輸油管道的沖蝕特性 原油管道運輸過程中摻雜的CO2和砂粒會加重管壁的沖蝕破壞。針對管道沖蝕問題展開研究。基于計算流體動力學方法研究了彎曲角度、砂粒粒徑以及流量等對管壁沖蝕特性的影響。
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1125-06
分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規律 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機理。采用腐蝕質量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結合灰色關聯分析，揭示主要環境因素對銅、鋁合...
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1125-06
分享：不同溫度下316LN不銹鋼的低頻腐蝕疲勞裂紋擴展行為 研究了環境溫度對316LN不銹鋼在高溫水環境中低頻載荷作用下腐蝕疲勞裂紋擴展速率的影響。結果表明：高溫水環境對316LN不銹鋼的疲勞裂紋擴展有顯著加速作用，升高溫度導致不銹鋼氧化現象更加顯著，使得其疲勞裂紋擴展速率升高，...
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1125-06
分享：反應堆冷卻劑喪失事故后溶解沉淀過程及其熱力學分析 采用自主搭建的試驗系統模擬核電廠事故后安全殼地坑化學效應，對事故后安全殼內材料溶解與沉淀行為開展試驗研究。研究了七種材料在不同溫度（75~145 ℃）硼酸溶液中（pH4）的溶解釋放行為，以及噴淋系統噴出氫氧化鈉（pH8，pH1...
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1125-06
分享：P92鋼在650 ℃、MPa超（超）臨界水中的氧化行為 發展更高溫度和更高壓力的超（超）臨界火電站是降低溫室氣體排放、保證能源安全穩定的關鍵技術之一。P92鋼作為成熟的商用馬氏體耐熱鋼，擁有優異的抗蠕變性能、焊接性能及一定的抗高溫氧化/腐蝕能力，已被廣泛用作超（超）臨界...
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1025-06
分享：鎂合金在模擬人體體液中降解及摩擦磨損機理 鎂金屬具有良好的生物學特性，且植入人體內后能夠迅速降解直至完全消失，但由于鎂的化學性質較活潑，容易與人體體液發生氧化反應，從而被迅速腐蝕，無法滿足髓內釘需要一定降解周期的使用要求，尤其是承載后，摩擦-腐蝕耦合作用...
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1025-06
分享：保溫時間對金屬陶瓷組織、物相和腐蝕性能的影響 采用液相燒結工藝制備了Mo2NiB2金屬陶瓷，研究了燒結溫度（1 280 ℃）保持時間（保溫時間）對Mo2NiB2金屬陶瓷物相組成、組織結構、硬度、摩擦磨損性能與耐蝕性的影響。
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1025-06
分享：十六組氨酸酰胺對集輸管線用L245鋼的緩蝕性能 以南川頁巖氣集輸管線運行工況為背景，研究了十六組氨酸酰胺（16-ZA）緩蝕劑對L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗和電化學試驗結果表明，在飽和CO2環境中，十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對L245碳鋼具有優異的...
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1025-06
分享：海上風電用42CrMo軸承鋼的電化學行為 采用開路電位、電化學阻抗譜和動電位極化測試等手段研究了42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學行為，并研究了溫度和腐蝕時間對其電化學過程的影響規律。
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1025-06
分享：310S和800H不銹鋼的微觀結構及其在天然海水環境中的腐蝕行為 在天然海水介質中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結構進行分析對比，并通過浸泡試驗和電化學測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環境中的腐蝕規律。
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0925-06
分享：海洋平臺導管架犧牲陽極失效機理 以勝利海域海洋平臺導管架陰極保護為主要研究對象，現場勘察其海生物附著情況，通過室內試驗研究了犧牲陽極的腐蝕形貌、工作電位和活化特性等，并據此分析了海生物附著條件下犧牲陽極失效的關鍵原因。
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0925-06
分享：脫硫塔附屬循環管道的泄漏原因 某化工廠脫硫塔附屬循環管道多次發生泄漏，造成脫硫裝置非計劃停車檢修。通過宏觀檢查、滲透檢測、金相檢查等對管道失效原因進行了分析。
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0925-06
分享：油氣管道腐蝕與防護的研究進展 針對油氣管道日益嚴重的腐蝕問題，對管道腐蝕的類型、管道內外部腐蝕的影響因素等進行概述；并針對管道的內外部腐蝕分別提出了相應的腐蝕防護措施；利用已有的技術加強對油氣管道的檢測，最大程度地避免腐蝕現象的發生；最后以...
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0925-06
分享：低溫離子滲氮對17-4PH不銹鋼磨損和腐蝕影響的研究現狀 對反應堆控制棒驅動機構絲杠材料17-4PH不銹鋼進行低溫離子滲氮處理，可以提高其表面硬度和耐磨性，滿足堆內苛刻的要求。為此，綜述了低溫離子滲氮對17-4PH不銹鋼顯微組織的影響；著重闡述了經低溫離子滲氮17-4PH不銹鋼的耐磨性...
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0925-06
分享：某油田站場區域陰極保護現場試驗與方案 以某油田站場的埋地管道與儲罐底板為研究對象，開展了詳細的現場饋電試驗與三維數值模擬計算，基于現場試驗與模擬結果，確定所需保護電流及陽極地床分布方案，并進行了示范應用。
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0625-06
分享：基于近紅外光譜的輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法 基于近紅外光譜技術，提出了一種輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法。首先，通過近紅外檢測獲得4類不同腐蝕狀態輸電線表面的近紅外光譜；然后，對比分析獲得最佳光譜數據預處理方法，通過潛在投影圖（LPG）選擇了最佳建模波長，并結合...
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0625-06
分享：基于腐蝕管道剩余強度評價模型不確定性的全概率分析 針對腐蝕管道剩余強度評價模型的不確定性，采用全概率數學方法進行評價分析。調研統計了237組腐蝕管道剩余強度試驗數據，定義了模型因子ε，并基于試驗數據計算了4種常用腐蝕管道剩余強度評價模型的模型因子。基于試驗數據獲得...
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0625-06
分享：310S和316L不銹鋼在超臨界環境中的均勻腐蝕行為 在600 ℃、20 MPa超臨界二氧化碳（S-CO2）環境中研究了310S和316L奧氏體不銹鋼的腐蝕行為。在靜態高壓釜中對兩種不銹鋼進行了500 h的均勻腐蝕試驗，采用掃描電子顯微鏡（SEM）、能譜儀（EDS）、X射線衍射儀（XRD）等觀察和分析...
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最新資訊/News
- 02-242020
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加工硬化及指數n值在拉伸曲線圖中的位置
在拉伸曲線上的直線段，也即彈性部分對應的面積為彈性能。從彈性變形開始至斷裂過程中，樣品吸收總能量稱為斷裂功，金屬在斷裂前吸收的能量稱為斷裂韌性。 加工硬化就是隨著冷變形程度的增加，金屬材料強度和硬度指標都有所提高，但塑性、韌性有所下降。 實際金屬在拉伸過程中通常伴隨著力學性能的改變，最突出的現象就是加工硬化。金屬的加工硬化有利于避免實際工程構件在過載時突然斷裂，造成災難性后果。 金...
- 02-142020
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螺絲質量真的那么重要嗎？
汽車的緊固件檢測很重要，據新聞報道，沃爾沃(中國)投資有限公司曾經向國家質檢總局備案召回部分進口2014年款FE系列底盤車，據該公司統計，中國大陸地區共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲，由于部分車輛在生產線裝配時，車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達到規范要求。汽車作為載運人員或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件，而固定螺母的緊固...
- 01-152020
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緊固件用材之合金結構鋼與碳素結構鋼
結構鋼分為工程結構鋼和機器結構鋼兩大類。工程結構鋼就是用來制造種工程用金屬結構，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等， 大多數用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態直接使用。機器結構鋼是用來制造各種機械零件的鋼材，由于機械零件一般 很復雜，使用要求高，因而機器結構鋼大多為中、高碳合金結構鋼及優質合金結構鋼，一般要經過熱處理才能達到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結構鋼...
浙公網安備 33042402000106號
