-
金屬檢測-均勻腐蝕試驗
試樣在模擬環境中浸泡一段時間，測試材料的腐蝕增重率。更多 +
-
金相分析-晶間腐蝕試驗
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內部擴展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內部間化學成分的差異以及晶界雜質或內應力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結合，大大降低金屬的機械強度。而且腐蝕發生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤，看不出被破壞的跡象，但晶粒間結合力顯著減弱，力學性能惡化, 不能經受敲擊，所以是一種很危險的腐蝕。通常出現于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
-
金屬材料檢測-Scc應力腐蝕試驗
材料在模擬環境中的SCC應力腐蝕開裂。更多 +
- [檢測百科]分享：承力快卸鎖的局部腐蝕及防護的數值模擬2025年08月13日 16:44
- 針對承力快卸鎖的局部腐蝕進行防護涂層優選。采用COMSOL軟件，基于二次電流分布物理場建立了承力快卸鎖的三組件的電偶腐蝕模型。
- 閱讀（1） 標簽：
- [檢測百科]分享：適用于航空裝備表面的腐蝕檢測技術研究進展及發展趨勢2025年08月08日 14:37
- 針對適用于航空裝備表面腐蝕檢測技術現狀進行了總結。首先對超聲、渦流、射線、紅外熱成像等常規無損檢測技術在腐蝕檢測中的應用及其優缺點進行了介紹。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：基于近紅外光譜的輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法2025年06月06日 14:20
- 基于近紅外光譜技術，提出了一種輸電線鋼芯腐蝕原位檢測方法。首先，通過近紅外檢測獲得4類不同腐蝕狀態輸電線表面的近紅外光譜；然后，對比分析獲得最佳光譜數據預處理方法，通過潛在投影圖（LPG）選擇了最佳建模波長，并結合主成分分析（PCA）降維數據和鵜鶘優化算法（POA）優化參數建立了基于支持向量機回歸（SVR）的腐蝕狀態分類識別模型；最后，采用能譜分析數據驗證模型對腐蝕狀態識別的準確性。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：油水乳化對超臨界CO2環境中N80碳鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:52
- 在利用高溫高壓反應釜模擬的超臨界CO2/原油/模擬采出水腐蝕環境（CO2壓力為9MPa、溫度為65℃）中，對N80碳鋼進行浸泡腐蝕試驗，研究了乳化劑和乳狀液含水率對N80碳鋼腐蝕速率、腐蝕產物膜微觀形貌、腐蝕產物膜元素組成和最大腐蝕深度的影響。通過觀察乳化劑加入前后乳狀液的形貌，測量原油和模擬采出水在N80碳鋼表面接觸角的變化，明確油水乳化對超臨界CO2腐蝕的影響機理。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：基于超聲導波技術的U型鋼筋銹蝕監測2025年06月05日 13:34
- 鋼筋銹蝕會引起結構破壞甚至失效，造成巨大的經濟損失和人員傷亡。鋼筋處于混凝土結構內部，傳統的監測方法難以快速、全面、準確地判斷鋼筋的銹蝕情況。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：燒堿降膜蒸發器鎳管的泄漏原因2025年05月28日 10:24
- 采用光學顯微鏡、掃描電鏡和電子探針等分析手段,對某化工廠燒堿蒸發器降膜鎳管的泄漏原因進行了研究。結果表明：原料堿液中NaClO3雜質分解產生氧引起的化學腐蝕和堿液液膜分布不均勻產生的沖刷磨損是造成泄漏的主要原因。
- 閱讀（18） 標簽：
- [檢測百科]分享：南海深水氣田長距離混輸海底管道內腐蝕防控2025年05月27日 13:46
- 南海某深水氣田新建長距離混輸海管存在里程長、CO2分壓高、含水率高等特點。海管腐蝕風險高且為單管設計,這對后期運維操作如清管作業、緩蝕劑管理等提出了更加嚴格的要求與挑戰。基于腐蝕風險分析及腐蝕計算,提出了海管內腐蝕防控方案,即管道前1.5 km采用碳鋼內襯625合金復合管,1.5~113 km管段采用“碳鋼+6 mm內腐蝕裕量+緩蝕劑”。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：川東北土壤模擬液中X65管線鋼的腐蝕行為2025年05月26日 11:19
- 埋地管道是我國油氣運輸的主要方式之一,在服役過程中土壤腐蝕是埋地管道需面臨的安全問題之一,管道腐蝕泄漏會造成經濟損失[1-4]。因此對埋地管道土壤腐蝕的研究不可或缺。然而我國地域廣闊,土壤成分復雜,土壤含水量、溫度、溶解離子種類和含量等因素都會影響埋地管道的腐蝕。 國內外學者針對不同地域土壤中埋地管道的腐蝕情況進行了研究。現場土壤埋片試驗法是將管線鋼材料長時間埋于典型土壤中,并分析得到其腐蝕情況的一種傳統研究方法。王鴻膺等[5]在川氣東送管道沿線典型土壤中選取了110個埋片試
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：某海上油田地面管線腐蝕失效的原因2025年05月22日 15:12
- 針對某海上油田地面管線服役僅3 a即發生腐蝕穿孔失效的問題，通過對失效管道的材質、輸送介質組分、微生物含量，以及服役環境中的溫度、壓力和流速等參數進行分析，結合失效管段的宏微觀形貌和腐蝕產物成分分析，確定了管道的腐蝕失效原因。結果表明，CO2腐蝕是管線失效的主要原因，氯離子的存在進一步加劇了局部腐蝕，最終導致管道穿孔。研究結果為類似管道的腐蝕失效分析提供了理論依據，并提出了針對性的防護建議。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：未投產天然氣管道在微生物環境中的腐蝕規律2025年05月22日 15:01
- 未投產天然氣管道密閉缺氧且有積液的內部環境有利于微生物的生長繁殖，從而引發微生物腐蝕。采用靜態掛片浸泡試驗、電化學測試等研究了X70鋼管道在不同封存工藝且含微生物環境中的腐蝕規律。結果表明：在模擬試壓水環境中，X70鋼的均勻腐蝕速率隨氧含量、細菌含量和含量的增大而增大，氧含量增大到一定程度會抑制SRB的生長；所有含菌體系中的掛片腐蝕產物均含有FeS；試樣在模擬試壓水中的腐蝕電流密度隨溶液中氧含量、細菌含量和含量的增大而增大，與腐蝕速率變化趨勢一致。X70鋼腐蝕影響因素權重的降序為硫酸鹽含量、氧含量、SRB含量。
- 閱讀（11） 標簽：
- [檢測百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規律2025年05月19日 15:20
- 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機理。采用腐蝕質量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結合灰色關聯分析，揭示主要環境因素對銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規律。結果表明：H59黃銅發生脫鋅腐蝕，腐蝕層對基體保護弱，大氣腐蝕等級介于C2、C3之間；2024、5052鋁合金首先發生點蝕，再發展為全面腐蝕，腐蝕程度遠低于H59黃銅，大氣腐蝕等級多為C1、C2。H59黃銅大氣腐蝕受大氣環境影響大，灰色關聯分析顯示，溫度、濕度影響最大，PM2.5和PM10顆粒物影響最小，SO2的影響也較小。
- 閱讀（10） 標簽：
- [檢測百科]分享：過飽和超臨界CO2-H2O環境中P110SS鋼的腐蝕行為2025年05月16日 10:13
- 利用高溫高壓反應釜對P110SS（鋼）在不同溫度和壓力下進行靜態腐蝕浸泡試驗，通過SEM、EDS等分析方法，對腐蝕產物的形態及成分等特征進行表征。
- 閱讀（8） 標簽：
- [檢測百科]分享：鎂合金在模擬人體體液中降解及摩擦磨損機理2025年05月15日 15:25
- 骨折是一種常見的肢體創傷，隨著社會人口老齡化，骨折發生率逐年增加[1]。髓內釘是骨折最常用的治療方法之一，其優點包括減小創傷、減少失血量和縮短手術時間等。但髓內釘治療也存在一定的手術風險，THOMAS等[2]對進行無頭非壓縮全螺紋髓內釘治療掌骨骨折的患者進行了至少1 a的隨訪，結果發現：49例患者（58例骨折）平均恢復工作的時間為7.2周（范圍：0.14~28周），平均恢復運動或活動的時間為8.3周（范圍：1~28周），中位影像學愈合時間為6.1周（范圍：4.7~15.4周）
- 閱讀（9） 標簽：
- [檢測百科]分享：保溫時間對Mo2NiB2金屬陶瓷組織、物相和腐蝕性能的影響2025年05月15日 15:14
- 采用液相燒結工藝制備了Mo2NiB2金屬陶瓷，研究了燒結溫度（1 280 ℃）保持時間（保溫時間）對Mo2NiB2金屬陶瓷物相組成、組織結構、硬度、摩擦磨損性能與耐蝕性的影響。結果表明：Mo2NiB2金屬陶瓷主要由Mo2NiB2相、MoB相和MoNi相構成，且隨保溫時間的延長，Mo2NiB2相的生成量先增加后減小，當保溫時間為40 min時，所得Mo2NiB2金屬陶瓷的硬度最高（2 784.9 HV0.2），摩擦磨損性能最好，耐蝕性最佳，腐蝕速率為0.09 mm/a，而當保溫時間為10 min時，所得試樣的各項性能顯著劣化。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：頁巖氣集輸管道腐蝕原因及控制措施2025年03月25日 11:09
- 頁巖氣開采通常采用壓裂技術,在生產過程中壓裂反排液會對地面集輸系統造成不同程度的腐蝕,甚至導致管道穿孔泄漏,最終失效,這不但影響了集輸系統的安全運行,還會造成環境污染[1-3]。HEITZ[4]對管道開展了沖蝕試驗,初步探索了流型、流速和質量傳遞對管道沖蝕的作用。YARO等[5]研究了含CO2采出水對低碳鋼腐蝕速率的影響,發現降低溫度和旋轉速度、提高溶液p H可以減緩低碳鋼的腐蝕速率。
- 閱讀（17） 標簽：
- [檢測百科]分享：儲罐內加熱盤管腐蝕原因及改進建議2025年03月24日 15:51
- 儲罐壽命一般為20 a。在含蠟原油或高黏度、低凝點原油的儲存過程中,用儲罐內加熱盤管加熱或保溫[1-2]可使原油保持流動,防止其凝固。但近年來,儲罐加熱盤管腐蝕泄漏導致的儲罐大修停產現象頻發,這嚴重影響了儲罐的安全穩定、長期運行,給環境安全和經濟生產帶來了不利影響[3]。
- 閱讀（9） 標簽：
- [檢測百科]分享：Q235B在青島海洋飛濺區的初期腐蝕行為2025年03月19日 10:34
- 碳鋼和低合金鋼在飛濺區的腐蝕速率高于其他區帶,腐蝕后材料表面局部凸起,有很多由小點蝕坑連接發展而成的大腐蝕坑,銹層呈明顯的層狀分布特征。
- 閱讀（10） 標簽：
浙公網安備 33042402000106號
