- [檢測百科]分享：激光選區熔化GH3536合金的顯微組織及力學性能2025年04月28日 13:25
- 對激光選區熔化制備的GH3536合金不同后處理的顯微組織及力學性能進行研究。主要對激光選區熔化態，固溶處理，熱等靜壓+固溶后試樣的面孔隙率、顯微組織、室溫拉伸性能、室溫沖擊性能、維氏硬度、布氏硬度等進行分析。結果表明：固溶處理后試樣的平面孔隙率在水平和沉積方向上沒有太大變化，而經過熱等靜壓+固溶后試樣的平面孔隙率在兩個方向上均有大幅降低；激光選區熔化態試樣的顯微組織、室溫拉伸和室溫沖擊性能在水平和沉積方向上存在各向異性，維氏硬度不存在明顯的各向異性。經過熱等靜壓固溶處理試樣的微裂紋修復后消失，其沖擊吸收能量顯著增大。
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- [檢測百科]分享：S355NL鋼風電法蘭鍛件低溫沖擊韌性不良的原因2025年04月08日 10:29
- 風塔除承受著復雜的交變載荷之外,還承受一定的低溫沖擊載荷；低溫沖擊韌性是風塔關鍵部件需要重點關注的性能之一。在風力發電機組塔架上,法蘭鍛件通常選擇S355NL鋼,該鋼為歐洲標準的低合金高強度鋼,相當于國標Q355NE鋼,具有強度高、塑性和抗低溫沖擊性能良好的特點。
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- [檢測百科]分享：低合金高強鋼與Q235碳鋼在成都大氣環境中的腐蝕行為2025年02月10日 16:40
- 鐵路鐵軌需要大量的地腳螺栓來起到固定作用,低合金高強鋼具有較高的強度和韌性、良好的焊接性以及抗沖擊性能[1-3],常被用于鐵路地腳螺栓,如35CrMo鋼、40Cr鋼、Q345鋼和Q550鋼等。地腳螺栓處于混凝土、碎石環境與大氣環境的交接部位,容易積水、積鹽導致螺栓腐蝕。
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- [檢測百科]分享：新型低合金球墨鑄鐵在油潤滑條件下的摩擦磨損性能2025年01月23日 10:13
- 球墨鑄鐵由于其特殊的石墨形態,在力學性能和耐磨、減摩性能方面與灰鑄鐵相比具有明顯的優勢[2-4]。在球墨鑄鐵中適量添加鉻元素可以促進珠光體的形成,形成合金滲碳體,從而提高其強度、硬度和耐磨性能[5-6]。但是,CHENG等[7]研究發現,過量的鉻（質量分數大于0.5%）會使球墨鑄鐵的沖擊性能嚴重降低。微量鉍元素能夠在一定程度上抑制碎塊狀石墨的形成,細化石墨球并改善球墨鑄鐵組織,從而提高球墨鑄鐵的抗拉強度、斷后伸長率和耐磨性能[8]。
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- [檢測百科]分享：超聲滾壓工藝參數對45鋼表面完整性與沖擊性能的影響2024年12月20日 14:31
- 45鋼作為一種優質碳鋼,應用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過程中,會經歷復雜的加/卸載路徑、大變形過程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競爭與耦合,其破壞位置存在一定的隨機性。為保證斷裂試驗結果的一致性,工件應具有較高的表面完整性和斷裂性能[1-2]。
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- [檢測百科]分享：鐵包覆氧化鋯增韌氧化鋁顆粒增強高鉻鑄鐵復合材料的沖擊性能2024年12月13日 10:08
- 高鉻鑄鐵基復合材料主要用于制造破碎機錘頭等服役于高沖擊載荷工況下的工件,其沖擊韌性是研究人員關注的重點。向金屬材料中添加氧化鋯增韌氧化鋁顆粒（ZTAp）可以大大提升材料的耐磨料磨損性和沖擊韌性,這得益于ZTAp具有較高的硬度和強度,在金屬基體中均勻分布時,能夠顯著提高整體硬度和強度[1-13]。ZTAp增強金屬基復合材料的沖擊性能和基體與顆粒間的界面結合性能緊密相關,界面結合性能越好,沖擊韌性越強[14]。
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- [檢測百科]分享：超聲滾壓工藝參數對45鋼表面完整性與沖擊性能的影響2024年12月09日 13:30
- 45鋼作為一種優質碳鋼,應用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過程中,會經歷復雜的加/卸載路徑、大變形過程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競爭與耦合,其破壞位置存在一定的隨機性。為保證斷裂試驗結果的一致性,工件應具有較高的表面完整性和斷裂性能[1-2]。表面強化技術可以在一定程度上改善工件的表面完整性,同時影響其力學性能。目前已有了多種表面強化技術,包括噴丸、滾壓、激光沖擊、機械研磨等[3]。超聲滾壓技術是將超聲輔助與表面滾壓技術相結合的新型加工技術[4],廣泛應用于航空航天、化工、核工業、汽車、生物醫藥等領域[5-10]。
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- [檢測百科]分享：加氫裂化新氫壓縮機一級活塞桿斷裂原因2024年11月25日 10:57
- 加氫裂化裝置新氫壓縮機一級活塞桿斷裂性質屬于疲勞斷裂,斷裂的主要原因是一級氣缸或中體下沉,氣缸與中體同軸度偏離；次要原因是該活塞桿材料的強度和沖擊性能偏低,硬度偏高,縮短了活塞桿的疲勞壽命。
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- [檢測百科]分享：QT500-7球墨鑄鐵汽車制動鉗與支架反白口產生原因2024年11月22日 10:55
- 汽車制動鉗與支架是盤式制動器的重要組成部分,在汽車制動過程中起著至關重要的作用[1],因此,需要保證制動鉗與支架的產品性能。隨著技術的發展,球墨鑄鐵的應用范圍更廣泛,不僅能夠滿足汽車制動器使用性能的要求,而且相對于鋼及鋁合金來說成本更低[2-4]。QT500-7球墨鑄鐵是汽車制動鉗與支架的常用材料,具有良好的力學性能。在特殊條件下,球墨鑄鐵凝固過程中,其局部發生亞穩態轉變,形成白口組織,當白口出現在鑄件的心部,稱為反白口[5]。反白口的產生增加了鑄件的切削加工難度,降低了鑄件的沖擊性能[6]。另外,反白口處材料較脆且易開裂,產生應力集中后,由于反白口區的塑性變形能力差、緩沖應力集中不明顯,因此鑄件失效的概率大大提升[7]。
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- [檢測百科]分享：SCM435鋼搖臂螺栓斷裂原因2024年11月13日 09:24
- SCM435鋼是一種典型的中碳低合金冷鐓鋼,其碳、鉻、鉬元素的含量較高,淬透性良好,該鋼經過調質后可以獲得較高的抗疲勞強度、抗沖擊性能和低溫韌性,綜合性能優良,主要用于生產10.9,12.9級的高強度緊固件,廣泛應用于汽車制造、軌道交通、工程機械和風力發電等領域[1-3]。搖臂螺栓是發動機的重要零部件之一,工作時需要承受較大的拉力、扭力和交變應力[4-5]。某公司采購了一批SCM435鋼六角法蘭螺栓,用于固定汽車發動機搖臂,當運行約11.3萬km時,發動機出現嚴重異響,經過排查,發現搖臂螺栓斷裂導致運行過程中發動機氣閥室罩蓋損壞。
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- [檢測百科]分享：G18NiMoCr3－6鑄鋼焊接接頭低溫沖擊性能不合格原因2024年10月21日 11:21
- G18NiMoCr3－6低合金高強度鑄鋼經調質處理后具有較高的強度、良好的塑性和韌性,可用于生產軌道交通中的關鍵零部件。但合金鋼的砂型鑄造易受鑄件尺寸、壁厚、原材料、氣候、操作方法等因素的制約,鑄件經常出現縮松、砂眼、氣孔、夾雜等鑄造缺陷。對于鑄件表面較大的缺陷,在熱處理前可對其進行補焊。為了嚴格控制G18NiMoCr3－6鋼缺陷的補焊質量,必須進行焊接工藝評定,以驗證焊接及焊后熱處理工藝的正確性[1]。
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- [檢測百科]分享：減少螺紋鋼HRB400E表面折疊缺陷的生產實踐2024年08月27日 13:37
- 螺紋鋼表面缺陷是指影響螺紋鋼表面完整性和光潔程度的表面質量缺陷，不僅影響外觀，而且容易引起應力集中，降低螺紋鋼力學性能和工藝性能(特別是疲勞強度和沖擊性能)，同時表面缺陷處還易于生銹，影響后續工序正常進行，增加生產成本[1-2]。
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- [檢測百科]分享：熱彎成形對雙相不銹鋼彎管焊縫 低溫沖擊性能的影響2023年11月02日 15:06
- 某 LC６５Ｇ２２０５雙相不銹鋼焊管在熱彎成形后進行低溫沖擊試驗,發現彎管焊縫的沖擊 性能嚴重降低.采用金相檢驗、斷口分析、熱處理工藝驗證等方法,研究了熱彎成形對彎管焊縫低 溫沖擊性能的影響.結果表明:焊管熱彎成形過程中冷卻速度較慢導致大量σ相析出,使位錯滑移 受阻,大量位錯聚集在彎管焊縫并造成應力集中,最終導致焊縫的低溫沖擊性能顯著下降.
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- [檢測百科]分享：Q345E鋼低溫沖擊性能不合格原因2023年07月05日 10:23
- 某批次 Q345E鋼在進行低溫沖擊試驗時,發現其低溫沖擊性能不滿足標準要求。采用 掃描電鏡分析、夾雜物評定、金相檢驗、晶粒度評定等方法,分析了其沖擊性能不合格的原因。結果 表明:鋼材中的硫化物在心部偏聚,夾雜物的存在導致基體連續性被破壞,當受到沖擊作用力時,鋼 材的有效受力面積和沖擊吸收面積變小,裂紋在該處萌生并快速擴展;鋼材的晶粒尺寸較大,使金 屬間的結合力變小,最終導致該鋼材的低溫沖擊性能不合格。
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- [檢測百科]分享：核電工程用沖擊試驗標準對比分析2023年06月13日 09:28
- 我國核電工程沖擊試驗通常采用 GB/T２２９－２００７和 ASTM E２３－２００７a兩種標準,以核 電工程常用的SAＧ５０８Gr．３Cl．１鋼和SAＧ１８２F３１６LN 鋼為研究對象,從沖擊吸收能量和韌脆轉變溫度 兩方面對比分析了兩種標準的差異.結果表明:GB/T２２９－２００７更嚴格,按此標準測得的沖擊吸收 能量比按照 ASTME２３－２００７a測得的要低;當SAＧ５０８Gr．３Cl．１鋼的試驗溫度高于韌脆轉變溫度時, 采用兩種標準測得的沖擊吸收能量差值均隨溫度升高而增大;當溫度低于韌脆轉變溫度時,采用兩種 標準測得的沖擊吸收能量較接近;SAＧ１８２F３１６LN 鋼在試驗溫度范圍內,按照 ASTM E２３－２００７a測 得的沖擊吸收能量均比按照 GB/T２２９－２００７測得的要高,且在－８０ ℃兩者差別最大.建議在充分 積累核電工程材料沖擊性能數據的基礎上,逐步采用 GB/T２２９－２００７進行核電材料沖擊性能評價.
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- [檢測百科]分享：10.9級M36風電螺栓用鋼的低溫沖擊性能研究現狀2022年08月22日 09:59
- 介紹了高寒地區服役的10.9級 M36風電螺栓用鋼的種類及其加工工藝,從晶體結構、化學成分、調質前原始組織、調質前加工處理工藝以及調質處理工藝等方面,綜述了高強度風電螺栓用鋼低溫沖擊性能的研究進展,對采用冷鐓熱軋盤條工藝生產10.9級風電螺栓的低溫沖擊性能偏低的原因進行分析,最后提出了冷鐓SCM440鋼熱軋盤條生產10.9級風電螺栓采取的提高低溫沖擊性能的措施。
- 閱讀（73） 標簽：緊固件檢測
- [檢測百科]分享：１０Ni５CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學性能2021年09月09日 09:53
- 采用 MAG(熔化極活性氣體保護焊)對２５mm 厚１０Ni５CrMoV 鋼進行了焊接,觀察了接頭顯微組織與沖擊斷口形貌,并對其硬度、沖擊性能和拉伸性能進行了研究.結果表明:接頭焊縫區組織主要為板條馬氏體/貝氏體＋粒狀貝氏體,且存在較多的沿奧氏體晶界分布的 MＧA 組元,硬度接近于母材,沖擊韌性較低。
- 閱讀（47） 標簽：金相分析|力學試驗|金屬材料檢測|焊材焊縫
- [檢測百科]分享：回火溫度對1Cr11Ni2W2MoV鋼沖擊性能的影響2021年08月06日 10:11
- 孫 奇,張立新,韋廷立,張 穎,于 湃,劉天釗,張 闖 (中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司 技術中心理化所,沈陽 １１００４３) 摘 要:在某廠日常檢測中,有多爐批次１Cr１１Ni２W２MoV 鋼棒材出現沖擊韌度不合格的現象. 為了找到不合格的原因,從化學成分、熱處理制度方面來展開分析,并進行了比對試驗.結果表明: 熱處理回火溫度是影響１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊韌度的主要因素;回火溫度選擇在５４０~５９０ ℃ 的１Cr１１Ni２W２MoV 鋼試樣沖擊韌度全部合格
- 閱讀（51） 標簽：
- [檢測百科]分享：回火溫度對１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊性能的影響2021年07月19日 14:38
- 在某廠日常檢測中,有多爐批次１Cr１１Ni２W２MoV 鋼棒材出現沖擊韌度不合格的現象.為了找到不合格的原因,從化學成分、熱處理制度方面來展開分析,并進行了比對試驗.結果表明:熱處理回火溫度是影響１Cr１１Ni２W２MoV 鋼沖擊韌度的主要因素;回火溫度選擇在５４０~５９０ ℃的１Cr１１Ni２W２MoV 鋼試樣沖擊韌度全部合格,回火溫度選擇在６６０~７１０ ℃的試樣沖擊韌度部分不合格.
- 閱讀（46） 標簽：力學試驗|金相分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享：深冷處理后０Cr１７Mn1７Mo３NiN 奧氏體不銹鋼的 低溫沖擊性能2021年07月05日 13:48
- 對深冷處理前后的０Cr１７Mn１７Mo３NiN 奧氏體不銹鋼分別進行了低溫和常溫沖擊試驗,研究了其沖擊性能和斷口形貌,分析了沖擊斷口附近的物相組成和顯微組織.
- 閱讀（56） 標簽：失效分析|力學試驗|金相分析
浙公網安備 33042402000106號
